「ブレーキ」の商品です
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 PLUS リア スバル SUBARU レガシィ BHE H14.1〜H15.5 EP355
MX72に比べ熱ダレを抑え、さらにサーキット向けへと進化
MX72 PLUS材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜750℃平均摩擦係数：0.39〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリックブレーキパッドの定番であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けブレーキパッドへと進化しました。こんな人におすすめ・MX72よりもさらに高温時の制動力、安定性をお求めの方・サーキットで...
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20,020円(税込) (送料込) (カード利用可)
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 PLUS リア スバル SUBARU レガシィ BH9 H14.1〜H15.5 EP355
MX72に比べ熱ダレを抑え、さらにサーキット向けへと進化
MX72 PLUS材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜750℃平均摩擦係数：0.39〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリックブレーキパッドの定番であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けブレーキパッドへと進化しました。こんな人におすすめ・MX72よりもさらに高温時の制動力、安定性をお求めの方・サーキットで...
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20,020円(税込) (送料込) (カード利用可)
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 PLUS リア スバル SUBARU レガシィ BH9 H14.5〜H15.5 EP355
MX72に比べ熱ダレを抑え、さらにサーキット向けへと進化
MX72 PLUS材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜750℃平均摩擦係数：0.39〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリックブレーキパッドの定番であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けブレーキパッドへと進化しました。こんな人におすすめ・MX72よりもさらに高温時の制動力、安定性をお求めの方・サーキットで...
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20,020円(税込) (送料込) (カード利用可)
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 PLUS リア スバル SUBARU レガシィ BHE H12.5〜H14.1 EP355
MX72に比べ熱ダレを抑え、さらにサーキット向けへと進化
MX72 PLUS材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜750℃平均摩擦係数：0.39〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリックブレーキパッドの定番であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けブレーキパッドへと進化しました。こんな人におすすめ・MX72よりもさらに高温時の制動力、安定性をお求めの方・サーキットで...
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20,020円(税込) (送料込) (カード利用可)
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 リア スバル SUBARU レガシィ BH9 H14.5〜H15.5 EP355
ストリートでの利用も重視する走行会ユーザーにおすすめ
MX72材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜700℃平均摩擦係数：0.37〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所でもあるペダルタッチの良さに磨きをかけました。こんな人におすすめ・ストリ...
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19,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 リア スバル SUBARU レガシィ BHE H14.1〜H15.5 EP355
ストリートでの利用も重視する走行会ユーザーにおすすめ
MX72材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜700℃平均摩擦係数：0.37〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所でもあるペダルタッチの良さに磨きをかけました。こんな人におすすめ・ストリ...
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19,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 リア スバル SUBARU レガシィ BH9 H14.1〜H15.5 EP355
ストリートでの利用も重視する走行会ユーザーにおすすめ
MX72材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜700℃平均摩擦係数：0.37〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所でもあるペダルタッチの良さに磨きをかけました。こんな人におすすめ・ストリ...
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19,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 リア スバル SUBARU レガシィ BHE H12.5〜H14.1 EP355
ストリートでの利用も重視する走行会ユーザーにおすすめ
MX72材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜700℃平均摩擦係数：0.37〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所でもあるペダルタッチの良さに磨きをかけました。こんな人におすすめ・ストリ...
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19,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
FULLSTOP ブレーキローター フロント レガシィツーリングワゴン BHE 2000/5〜2003/5 LANCASTER 品番3617027 S6D3P
見た目・機能性の一挙両得
【適合車両】 ●車名：SUBARU（スバル）/レガシィツーリングワゴン ●型式：BHE ●年式：2000/5〜2003/5 ●備考：LANCASTER 【商品情報】 ●分類：ディスクローター ●メーカー：FULLSTOP（フルストップ） ●品名：ブレーキローター ●区分：フロント左右セット ●モデル：S6D3P(6本ストレートスリット＋ディンプル) ●備考：DAV形状(逆ベンチ) ●品番：3617...
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28,320円(税込) (送料込) (カード利用可)
FULLSTOP ブレーキローター フロント レガシィツーリングワゴン BHE 2000/5〜2003/5 LANCASTER 品番3617001 S6D3P
見た目・機能性の一挙両得
【適合車両】 ●車名：SUBARU（スバル）/レガシィツーリングワゴン ●型式：BHE ●年式：2000/5〜2003/5 ●備考：LANCASTER 【商品情報】 ●分類：ディスクローター ●メーカー：FULLSTOP（フルストップ） ●品名：ブレーキローター ●区分：フロント左右セット ●モデル：S6D3P(6本ストレートスリット＋ディンプル) ●品番：3617001 ・スリットがブレーキパッ...
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24,980円(税込) (送料込) (カード利用可)
FULLSTOP ブレーキローター フロント レガシィツーリングワゴン BH9 2000/5〜2003/5 LANCASTER 品番3617027 S6D3P
見た目・機能性の一挙両得
【適合車両】 ●車名：SUBARU（スバル）/レガシィツーリングワゴン ●型式：BH9 ●年式：2000/5〜2003/5 ●備考：LANCASTER 【商品情報】 ●分類：ディスクローター ●メーカー：FULLSTOP（フルストップ） ●品名：ブレーキローター ●区分：フロント左右セット ●モデル：S6D3P(6本ストレートスリット＋ディンプル) ●備考：DAV形状(逆ベンチ) ●品番：3617...
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28,320円(税込) (送料込) (カード利用可)
FULLSTOP ブレーキローター フロント レガシィツーリングワゴン BH9 2000/5〜2003/5 LANCASTER C/D型 品番3617001 S6D3P
見た目・機能性の一挙両得
【適合車両】 ●車名：SUBARU（スバル）/レガシィツーリングワゴン ●型式：BH9 ●年式：2000/5〜2003/5 ●備考：LANCASTER C/D型 【商品情報】 ●分類：ディスクローター ●メーカー：FULLSTOP（フルストップ） ●品名：ブレーキローター ●区分：フロント左右セット ●モデル：S6D3P(6本ストレートスリット＋ディンプル) ●品番：3617001 ・スリットがブ...
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24,980円(税込) (送料込) (カード利用可)
FULLSTOP ブレーキローター フロント レガシィツーリングワゴン BH9 1998/6〜2000/5 LANCASTER A/B型 品番3612827 S6D3P
見た目・機能性の一挙両得
【適合車両】 ●車名：SUBARU（スバル）/レガシィツーリングワゴン ●型式：BH9 ●年式：1998/6〜2000/5 ●備考：LANCASTER A/B型 【商品情報】 ●分類：ディスクローター ●メーカー：FULLSTOP（フルストップ） ●品名：ブレーキローター ●区分：フロント左右セット ●モデル：S6D3P(6本ストレートスリット＋ディンプル) ●品番：3612827 ・スリットがブ...
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25,540円(税込) (送料込) (カード利用可)
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 リア スバル SUBARU レガシィ BH9 H14.1〜H15.5 EP355
ストリートでの利用も重視する走行会ユーザーにおすすめ
MX72材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜700℃平均摩擦係数：0.37〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所でもあるペダルタッチの良さに磨きをかけました。こんな人におすすめ・ストリ...
オールサポートグループ
19,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 リア スバル SUBARU レガシィ BH9 H14.5〜H15.5 EP355
ストリートでの利用も重視する走行会ユーザーにおすすめ
MX72材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜700℃平均摩擦係数：0.37〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所でもあるペダルタッチの良さに磨きをかけました。こんな人におすすめ・ストリ...
オールサポートグループ
19,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 リア スバル SUBARU レガシィ BHE H14.1〜H15.5 EP355
ストリートでの利用も重視する走行会ユーザーにおすすめ
MX72材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜700℃平均摩擦係数：0.37〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所でもあるペダルタッチの良さに磨きをかけました。こんな人におすすめ・ストリ...
オールサポートグループ
19,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 リア スバル SUBARU レガシィ BHE H12.5〜H14.1 EP355
ストリートでの利用も重視する走行会ユーザーにおすすめ
MX72材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜700℃平均摩擦係数：0.37〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所でもあるペダルタッチの良さに磨きをかけました。こんな人におすすめ・ストリ...
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19,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 フロント スバル SUBARU レガシィ BH9 H14.1〜H15.5 EP386
ストリートでの利用も重視する走行会ユーザーにおすすめ
MX72材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜700℃平均摩擦係数：0.37〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所でもあるペダルタッチの良さに磨きをかけました。こんな人におすすめ・ストリ...
オールサポートグループ
19,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 フロント スバル SUBARU レガシィ BHE H14.1〜H15.5 EP386
ストリートでの利用も重視する走行会ユーザーにおすすめ
MX72材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜700℃平均摩擦係数：0.37〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所でもあるペダルタッチの良さに磨きをかけました。こんな人におすすめ・ストリ...
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19,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 フロント スバル SUBARU レガシィ BH9 H14.5〜H15.5 EP348
ストリートでの利用も重視する走行会ユーザーにおすすめ
MX72材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜700℃平均摩擦係数：0.37〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所でもあるペダルタッチの良さに磨きをかけました。こんな人におすすめ・ストリ...
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19,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 フロント スバル SUBARU レガシィ BHE H12.5〜H14.1 EP348
ストリートでの利用も重視する走行会ユーザーにおすすめ
MX72材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜700℃平均摩擦係数：0.37〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所でもあるペダルタッチの良さに磨きをかけました。こんな人におすすめ・ストリ...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSM PLUS リア スバル SUBARU レガシィ BH9 H14.1〜H15.5 EP355
極上の低ダストを維持しながら初期レスポンスもさらに進化
Super Street M-sports PLUS(SSM PLUS)材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜550℃平均摩擦係数：0.33〜0.40走行フィールド：ストリート〜ワインディングSSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功。ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお...
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19,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSM PLUS リア スバル SUBARU レガシィ BHE H14.1〜H15.5 EP355
極上の低ダストを維持しながら初期レスポンスもさらに進化
Super Street M-sports PLUS(SSM PLUS)材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜550℃平均摩擦係数：0.33〜0.40走行フィールド：ストリート〜ワインディングSSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功。ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSM PLUS リア スバル SUBARU レガシィ BH9 H14.5〜H15.5 EP355
極上の低ダストを維持しながら初期レスポンスもさらに進化
Super Street M-sports PLUS(SSM PLUS)材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜550℃平均摩擦係数：0.33〜0.40走行フィールド：ストリート〜ワインディングSSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功。ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSM PLUS リア スバル SUBARU レガシィ BHE H12.5〜H14.1 EP355
極上の低ダストを維持しながら初期レスポンスもさらに進化
Super Street M-sports PLUS(SSM PLUS)材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜550℃平均摩擦係数：0.33〜0.40走行フィールド：ストリート〜ワインディングSSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功。ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 PLUS フロント スバル SUBARU レガシィ BHE H14.1〜H15.5 EP386
MX72に比べ熱ダレを抑え、さらにサーキット向けへと進化
MX72 PLUS材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜750℃平均摩擦係数：0.39〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリックブレーキパッドの定番であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けブレーキパッドへと進化しました。こんな人におすすめ・MX72よりもさらに高温時の制動力、安定性をお求めの方・サーキットで...
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20,020円(税込) (送料込) (カード利用可)
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 PLUS フロント スバル SUBARU レガシィ BH9 H14.1〜H15.5 EP386
MX72に比べ熱ダレを抑え、さらにサーキット向けへと進化
MX72 PLUS材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜750℃平均摩擦係数：0.39〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリックブレーキパッドの定番であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けブレーキパッドへと進化しました。こんな人におすすめ・MX72よりもさらに高温時の制動力、安定性をお求めの方・サーキットで...
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20,020円(税込) (送料込) (カード利用可)
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 PLUS フロント スバル SUBARU レガシィ BH9 H14.5〜H15.5 EP348
MX72に比べ熱ダレを抑え、さらにサーキット向けへと進化
MX72 PLUS材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜750℃平均摩擦係数：0.39〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリックブレーキパッドの定番であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けブレーキパッドへと進化しました。こんな人におすすめ・MX72よりもさらに高温時の制動力、安定性をお求めの方・サーキットで...
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20,020円(税込) (送料込) (カード利用可)
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 PLUS フロント スバル SUBARU レガシィ BHE H12.5〜H14.1 EP348
MX72に比べ熱ダレを抑え、さらにサーキット向けへと進化
MX72 PLUS材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜750℃平均摩擦係数：0.39〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリックブレーキパッドの定番であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けブレーキパッドへと進化しました。こんな人におすすめ・MX72よりもさらに高温時の制動力、安定性をお求めの方・サーキットで...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 フロント スバル SUBARU レガシィ BH9 H14.1〜H15.5 EP386
ストリートでの利用も重視する走行会ユーザーにおすすめ
MX72材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜700℃平均摩擦係数：0.37〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所でもあるペダルタッチの良さに磨きをかけました。こんな人におすすめ・ストリ...
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