スバル インプレッサ専門
車用品のオートパーツ

RS-R インプレッサ GDB 全長式 車高調 ベストi SPIF031S RS★R Best☆i RSR 車高調キット

送料無料 スバル

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i品番SPIF031SJAN4511969808393仕様・バネレート：ソフト・推奨車高調整幅(mm) F|R：-10〜-50|0〜-45・推奨車高(mm) F|R：-30〜-35|-20〜-25・最大調整幅(mm)：+10〜-85|+35〜-105・推奨バネレート(kg/mm)：6.0|4.0・減衰力調整...

Attract
171,600円(税込) (送料別) (カード利用可)

RS-R インプレッサ GDB 全長式 車高調 ベストi SPIF031M RS★R Best☆i RSR 車高調キット

送料無料 スバル

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i品番SPIF031MJAN4511969808386仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：-10〜-50|0〜-45・推奨車高(mm) F|R：-30〜-35|-20〜-25・最大調整幅(mm)：+10〜-85|+35〜-105・推奨バネレート(kg/mm)：8.0|6.0・減衰力調整 ...

Attract
171,600円(税込) (送料別) (カード利用可)

RS-R インプレッサ GDB 全長式 車高調 ベストi SPIF030S RS★R Best☆i RSR 車高調キット

送料無料 スバル

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i品番SPIF030SJAN4511969808157仕様・バネレート：ソフト・推奨車高調整幅(mm) F|R：-25〜-65|0〜-40・推奨車高(mm) F|R：-40〜-45|-15〜-20・最大調整幅(mm)：-5〜-85|+35〜-105・推奨バネレート(kg/mm)：7.0|4.0・減衰力調整 ...

Attract
171,600円(税込) (送料別) (カード利用可)

RS-R インプレッサ GDB 全長式 車高調 ベストi SPIF031H RS★R Best☆i RSR 車高調キット

送料無料 スバル

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i品番SPIF031HJAN4511969808379仕様・バネレート：ハード・推奨車高調整幅(mm) F|R：-10〜-50|0〜-45・推奨車高(mm) F|R：-30〜-35|-20〜-25・最大調整幅(mm)：+10〜-85|+35〜-105・推奨バネレート(kg/mm)：10.0|8.0・減衰力調...

Attract
171,600円(税込) (送料別) (カード利用可)

RS-R インプレッサ GDA 全長式 車高調 ベストi SPIF030S RS★R Best☆i RSR 車高調キット

送料無料 スバル

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i品番SPIF030SJAN4511969808157仕様・バネレート：ソフト・推奨車高調整幅(mm) F|R：-20〜-55|+5〜-35・推奨車高(mm) F|R：-35〜-40|-10〜-15・最大調整幅(mm)：0〜-80|+45〜-95・推奨バネレート(kg/mm)：7.0|4.0・減衰力調整 F...

Attract
171,600円(税込) (送料別) (カード利用可)

RS-R インプレッサ GDB 全長式 車高調 ベストi SPIF030M RS★R Best☆i RSR 車高調キット

送料無料 スバル

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i品番SPIF030MJAN4511969806825仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：-25〜-65|0〜-40・推奨車高(mm) F|R：-40〜-45|-15〜-20・最大調整幅(mm)：-5〜-85|+35〜-105・推奨バネレート(kg/mm)：9.0|6.0・減衰力調整 F...

Attract
171,600円(税込) (送料別) (カード利用可)

RS-R インプレッサ GDA 全長式 車高調 ベストi SPIF030M RS★R Best☆i RSR 車高調キット

送料無料 スバル

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i品番SPIF030MJAN4511969806825仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：-20〜-55|+5〜-35・推奨車高(mm) F|R：-35〜-40|-10〜-15・最大調整幅(mm)：0〜-80|+45〜-95・推奨バネレート(kg/mm)：9.0|6.0・減衰力調整 F|...

Attract
171,600円(税込) (送料別) (カード利用可)

RS-R インプレッサ GDB 全長式 車高調 ベストi SPIF030H RS★R Best☆i RSR 車高調キット

送料無料 スバル

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i品番SPIF030HJAN4511969808126仕様・バネレート：ハード・推奨車高調整幅(mm) F|R：-25〜-65|0〜-40・推奨車高(mm) F|R：-40〜-45|-15〜-20・最大調整幅(mm)：-5〜-85|+35〜-105・推奨バネレート(kg/mm)：11.0|8.0・減衰力調整...

Attract
171,600円(税込) (送料別) (カード利用可)

RS-R インプレッサ GDA 全長式 車高調 ベストi SPIF030H RS★R Best☆i RSR 車高調キット

送料無料 スバル

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i品番SPIF030HJAN4511969808126仕様・バネレート：ハード・推奨車高調整幅(mm) F|R：-20〜-55|+5〜-35・推奨車高(mm) F|R：-35〜-40|-10〜-15・最大調整幅(mm)：0〜-80|+45〜-95・推奨バネレート(kg/mm)：11.0|8.0・減衰力調整 ...

Attract
171,600円(税込) (送料別) (カード利用可)

アペックスN1エボリューションダンパーキット265ーF010スバルインプレッサ

ダンパーキット(アペックス）

■スプリング、アッパーマウントは付属しません■特殊樹脂圧着φ46ピストンがフリクションロスと静粛性を向上■劣化に強い専用ダンパーフルードが安定した減衰力を維持■25段階の減衰力調整と全長調整機能を全タイプに搭載■O／H及び減衰力リセッティングに完全対応■品番：265ーF010■ダンパーキット（スプリングレス／アッパーマウントレス）アペックス社ピロアッパーマウントの使用を前提に設計してあります。※ご...

オートバックス楽天市場店
374,000円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ (CUSCO) ピロボールアッパーマウント【キャンバーキャスター調整式】(フロント用) スバル インプレッサWRX/WRX-STI 692 63X 01SN 69263X01SN

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■ピロナット/ピロカラー:HS/01※純正ショックに装着した場合、車高が23mmアップします。■適合型式:GRB/GRF/GVB/GVF/VAB/VAF 2007.10~■独自の機構(特許取得済)でキャンバー&キャスター調整を可能としたピロボールアッパーマウント。■これまでのキャンバー調整式ピロアッパーマウントとは異なり、キャンバー方向に加えキャスター方向も(2方...

ゼンリンドライバーズステーション
36,057円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ (CUSCO) 車高調 【 Street ZERO 】 スバル GRB インプレッサ 692 61P CPCC 69261PCPCC

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら全長調整式車高調整車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました車種ごとの最適なアッパーマウント設定車種ごとに強化ゴムアッパーマウント、アッパーマウントレスを最適設定。またスポーツ車種には前後ピロアッパーマウントをオプション設定するなど、ユーザー様の好み・走りにあわせたチョイスが可能です。フロント...

ゼンリンドライバーズステーション
156,816円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ (CUSCO) 車高調 【 Street ZERO 】 スバル GRB インプレッサ 692 61P CNCC 69261PCNCC

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら全長調整式車高調整車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました車種ごとの最適なアッパーマウント設定車種ごとに強化ゴムアッパーマウント、アッパーマウントレスを最適設定。またスポーツ車種には前後ピロアッパーマウントをオプション設定するなど、ユーザー様の好み・走りにあわせたチョイスが可能です。フロント...

ゼンリンドライバーズステーション
140,976円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ (CUSCO) 車高調 【 Street ZERO A 】 スバル GRB インプレッサ 692 61N CNCC 69261NCNCC

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。全長調整式車高調整全長調整式車高調整車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両...

ゼンリンドライバーズステーション
158,400円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ (CUSCO) 車高調 【 Street ZERO A 】 スバル GRB インプレッサ 692 61N CPCC 69261NCPCC

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。全長調整式車高調整全長調整式車高調整車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両...

ゼンリンドライバーズステーション
174,240円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ ( CUSCO ) ピロボールアッパーマウント【キャンバー調整式】(フロント用) スバル インプレッサ WRX GRB / GVB / VAB 692 410 A 692410A

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら走行中の入力に対してノーマルのゴムブッシュアッパーマウントではタワミが発生してサスペンションのジオメトリーが変化し、サス本来の性能をスポイルしてしまいます。 CUSCOピロボールアッパーマウントは、ジオメトリー変化を抑える高剛性アッパーマウントです。ステアリング応答性・操舵力・保舵力が向上レーンチェンジ、S字での切り返しなど小舵角応答性を確保コーナリング中の上下動...

ゼンリンドライバーズステーション
27,886円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ キャンバーキャスター調整ピロアッパー純正 965 63X 01SN ZN・ZC6

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■ピロナット/ピロカラー:HS/01※純正ショックに装着した場合、車高が23mmアップします。■適合型式:86 ZN6 2012.4~ / BRZ ZC6 2012.3~ / インプレッサWRX, WRX-STI GDB(アプライドA~G)2000.8~2007.6■独自の機構(特許取得済)でキャンバー&キャスター調整を可能としたピロボールアッパーマウント。■これ...

ゼンリンドライバーズステーション
36,057円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ ストリートゼロA インプレッサスポーツ GP7 2011.12〜2016.10 694 61N CP 車高調

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ...

ゼンリンドライバーズステーション
158,400円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ ストリートゼロA インプレッサスポーツ GP7 2011.12〜2016.10 694 61N CN 車高調

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ...

ゼンリンドライバーズステーション
142,560円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ ストリートゼロ インプレッサ WRX GRB 2007.10〜2014.4 692 61P CP 車高調

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのままさらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定）全長調整式車高調整アッパーマウントレスキット車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、高い乗り心...

ゼンリンドライバーズステーション
140,976円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ ストリートゼロ インプレッサ WRX GRF 2009.2〜2014.4 692 61P CP 車高調

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのままさらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定）全長調整式車高調整アッパーマウントレスキット車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、高い乗り心...

ゼンリンドライバーズステーション
140,976円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ ストリートゼロ インプレッサ WRX GVB 2010.7〜2014.4 692 61P CP 車高調

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのままさらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定）全長調整式車高調整アッパーマウントレスキット車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、高い乗り心...

ゼンリンドライバーズステーション
140,976円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ ストリートゼロ インプレッサ WRX GVF 2010.7〜2014.4 692 61P CP 車高調

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのままさらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定）全長調整式車高調整アッパーマウントレスキット車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、高い乗り心...

ゼンリンドライバーズステーション
140,976円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ ストリートゼロ インプレッサ WRX GRB 2007.10〜2014.4 692 61P CN 車高調

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのままさらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定）全長調整式車高調整アッパーマウントレスキット車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、高い乗り心...

ゼンリンドライバーズステーション
125,136円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ ストリートゼロ インプレッサ WRX GVB 2010.7〜2014.4 692 61P CN 車高調

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのままさらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定）全長調整式車高調整アッパーマウントレスキット車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、高い乗り心...

ゼンリンドライバーズステーション
125,136円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ ストリートゼロ インプレッサ GH2 2007.6〜2011.12 691 61P CP 車高調

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのままさらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定）全長調整式車高調整アッパーマウントレスキット車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、高い乗り心...

ゼンリンドライバーズステーション
140,976円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ ストリートゼロA インプレッサ WRX GVF 2010.7〜2014.4 692 61N CP 車高調

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ...

ゼンリンドライバーズステーション
158,400円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ ストリートゼロA インプレッサ WRX GRB 2007.10〜2014.4 692 61N CP 車高調

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ...

ゼンリンドライバーズステーション
158,400円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ ストリートゼロ インプレッサ GH8 2007.6〜2011.12 691 61P CP 車高調

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのままさらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定）全長調整式車高調整アッパーマウントレスキット車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、高い乗り心...

ゼンリンドライバーズステーション
140,976円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ ストリートゼロ インプレッサ WRX GRF 2009.2〜2014.4 692 61P CN 車高調

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのままさらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定）全長調整式車高調整アッパーマウントレスキット車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、高い乗り心...

ゼンリンドライバーズステーション
125,136円(税込) (送料込) (カード利用可)