スズキ フロンテ専門
車用品のオートパーツ

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 スズキ ワゴンR MC11/12/21/22S 1998年10月〜2002年3月（1〜4型前期） [SR-S401-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】スズキ ワゴンR●型式 ： MC11/12/21/22S●年式 ： 1998年10月〜2002年3月（1〜4型前期）●駆動方式 ： FF/4WD●備考 ： リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.2kgf/mm●推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-35mm ・ リア/-40mm●車高調整可能範囲（ノーマル比） ： ...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
90,860円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライド * ラテラルロッド * スズキ アルトラパン / ラパンSS HE21S 2003年9月〜2008年10月 【SR-S101】 【NF店】

送料無料※沖縄/離島別料金RG ストリートライド * ラテラルロッド * スズキ アルトラパン / ラパンSS HE21S 2003年9月〜2008年10月 【SR-S101】

：：：ラテラルロッドとは：：：リアアクスル（車軸）と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる＝車軸が水平方向に可変します。車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。STREET RIDE ...

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15,070円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 マツダ AZワゴン MJ23S 2008年9月〜2012年12月 [SR-S504-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】マツダ AZワゴン●型式 ： MJ23S●年式 ： 2008年9月〜2012年12月●駆動方式 ： FF/4WD●備考 ： フロント専用スタビリンクロッド付属 / リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.0kgf/mm●推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-60mm ・ リア/-55mm●車高調整可能範囲（ノーマル比...

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80,520円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 SR-H505-B

※欠品完売時別途ご連絡

街乗りでの乗り心地・使い勝手を最重視■主な特徴 しなやかな減衰力特性複筒式を採用移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使...

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80,520円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライド * ラテラルロッド * スズキ MRワゴンWit MF22S 2006年12月〜2011年1月 【SR-S101】 【NF店】

送料無料※沖縄/離島別料金RG ストリートライド * ラテラルロッド * スズキ MRワゴンWit MF22S 2006年12月〜2011年1月 【SR-S101】

：：：ラテラルロッドとは：：：リアアクスル（車軸）と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる＝車軸が水平方向に可変します。車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。STREET RIDE ...

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15,070円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ ワゴンR MH23S 2008年9月〜2012年8月（1.2型） [SR-S504-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】スズキ ワゴンR●型式 ： MH23S●年式 ： 2008年9月〜2012年8月（1.2型）●駆動方式 ： FF/4WD●備考 ： フロント専用スタビリンクロッド付属 / リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.0kgf/mm●推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-60mm ・ リア/-55mm●車高調整可能範囲（ノ...

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80,520円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライド TYPE-K2 減衰力固定式 SR-H509-B

※欠品完売時別途ご連絡

※適合など詳細はメーカーホームページでご確認下さい。※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

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80,520円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 マツダ AZワゴン カスタムスタイル MJ23S 2008年9月〜2012年12月 [SR-S504-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】マツダ AZワゴン カスタムスタイル●型式 ： MJ23S●年式 ： 2008年9月〜2012年12月●駆動方式 ： FF/4WD●備考 ： フロント専用スタビリンクロッド付属 / リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.0kgf/mm●推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-60mm ・ リア/-55mm●車高調整可...

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80,520円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライド * ラテラルロッド * スズキ アルト HA24S 2004年9月〜2009年12月 【SR-S101】 【NF店】

送料無料※沖縄/離島別料金RG ストリートライド * ラテラルロッド * スズキ アルト HA24S 2004年9月〜2009年12月 【SR-S101】

：：：ラテラルロッドとは：：：リアアクスル（車軸）と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる＝車軸が水平方向に可変します。車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。STREET RIDE ...

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15,070円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰固定 N BOX JF3 SR-H507-B

※欠品完売時別途ご連絡

※適合など詳細はメーカーサイトにてご確認ください。※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

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80,520円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ アルトラパン/ラパンSS HE22S 2008年11月〜（1〜2型） [SR-S504-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】スズキ アルトラパン/ラパンSS●型式 ： HE22S●年式 ： 2008年11月〜（1〜2型）●駆動方式 ： FF/4WD●備考 ： リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.0kgf/mm●推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-45mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-80mm...

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80,520円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG（レーシングギア） 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * トヨタ アルテッア SXE10 1998年10月〜2005年7月 HS-T02DT

※沖縄/離島別料金

【適合車種】トヨタ アルテッア○型式 ： SXE10○年式 ： 1998年10月〜2005年7月【特長】■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■減衰力15段調整式ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積...

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104,170円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライド * ラテラルロッド * スズキ MRワゴン MF22S 2006年1月〜2011年1月 【SR-S101】 【NF店】

送料無料※沖縄/離島別料金RG ストリートライド * ラテラルロッド * スズキ MRワゴン MF22S 2006年1月〜2011年1月 【SR-S101】

：：：ラテラルロッドとは：：：リアアクスル（車軸）と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる＝車軸が水平方向に可変します。車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。STREET RIDE ...

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15,070円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ ワゴンR スティングレー MH22S 2007年2月〜2008年8月（4.5型） [SR-S503-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】スズキ ワゴンR スティングレー●型式 ： MH22S●年式 ： 2007年2月〜2008年8月（4.5型）●駆動方式 ： FF/4WD●備考 ： リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.0kgf/mm●推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-40mm ・ リア/-40mm●車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント...

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80,520円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 SR-H508-B

※欠品完売時別途ご連絡

街乗りでの乗り心地・使い勝手を最重視■主な特徴 しなやかな減衰力特性複筒式を採用移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使...

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80,520円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG（レーシングギア） 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-T03S アリスト JZS161

※沖縄/離島別料金

RG（レーシングギア） 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-T03S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらない...

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104,170円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ MRワゴンWit MF22S 2006年12月〜2011年1月（1〜3型） [SR-S503-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】スズキ MRワゴンWit●型式 ： MF22S●年式 ： 2006年12月〜2011年1月（1〜3型）●駆動方式 ： FF/4WD●備考 ： リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.0kgf/mm●推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-40mm ・ リア/-40mm●車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-8...

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80,520円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライド * ラテラルロッド * マツダ AZワゴン MJ21/22S 2004年12月〜2008年8月 【SR-S101】 【NF店】

送料無料※沖縄/離島別料金RG ストリートライド * ラテラルロッド * マツダ AZワゴン MJ21/22S 2004年12月〜2008年8月 【SR-S101】

：：：ラテラルロッドとは：：：リアアクスル（車軸）と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる＝車軸が水平方向に可変します。車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。STREET RIDE ...

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15,070円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG（レーシングギア） 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * スバル インプレッサ GDB(E〜型） 2004年6月〜2007年5月 HS-S08S

※沖縄/離島別料金

【適合車種】スバル インプレッサ○型式 ： GDB(E〜型）○年式 ： 2004年6月〜2007年5月【特長】■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■減衰力15段調整式ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷...

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104,170円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 ホンダ N-ONE エヌワン JG1 [SR-H504-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】ホンダ N-ONE●型式：JG1●年式：2012年11月〜●駆動方式：FF●フロント：純正アッパーラバーシート・ベアリング必要●リア：純正ショックブッシュ必要●バネレートkgf/mm（フロント/リア）：4.0/2.2●推奨車高（ノーマル比 mm）フロント/リア：-41/-38●車高調整可能範囲（ノーマル比 mm）フロント/リア：-72〜+12/-62〜-25■主な特徴●全長調整式車高調...

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80,520円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ MRワゴン MF22S 2006年1月〜2011年1月（1〜3型） [SR-S503-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】スズキ MRワゴン●型式 ： MF22S●年式 ： 2006年1月〜2011年1月（1〜3型）●駆動方式 ： FF/4WD●備考 ： リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.0kgf/mm●推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-40mm ・ リア/-40mm●車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-80mm〜...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
80,520円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライド * ラテラルロッド * マツダ スピアーノ HF21S 2003年9月〜2008年10月 【SR-S101】 【NF店】

送料無料※沖縄/離島別料金RG ストリートライド * ラテラルロッド * マツダ スピアーノ HF21S 2003年9月〜2008年10月 【SR-S101】

：：：ラテラルロッドとは：：：リアアクスル（車軸）と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる＝車軸が水平方向に可変します。車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。STREET RIDE ...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
15,070円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG（レーシングギア） 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-S12S レガシィ BP5

※沖縄/離島別料金

RG（レーシングギア） 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-S12S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらない...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
104,170円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 ホンダ N BOX custom JF1 2011年12月〜 [SR-H503-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】ホンダ N BOX custom●型式 ： JF1●年式 ： 2011年12月〜●駆動方式 ： FF●備考 ： フロント純正アッパーラバーシート・ベアリング必要 / リア純正ショックブッシュ必要【仕様】●スプリング（バネ）レート ： フロント/5.0kgf/mm ・ リア/2.2kgf/mm●推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-45mm ・ リア/-40mm●車高調整可能範囲（ノー...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
80,520円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ アルト HA24S 2004年9月〜2009年12月（1〜4型） [SR-S503-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】スズキ アルト●型式 ： HA24S●年式 ： 2004年9月〜2009年12月（1〜4型）●駆動方式 ： FF/4WD●備考 ： リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.0kgf/mm●推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-40mm ・ リア/-40mm●車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-80mm〜-...

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80,520円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG（レーシングギア） 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-S15S ヴィヴィオ KK3

※沖縄/離島別料金

RG（レーシングギア） 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-S15S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらない...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
104,170円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライド * ラテラルロッド * 日産 モコ MG22S 2006年2月〜2011年2月 【SR-S101】 【NF店】

送料無料※沖縄/離島別料金RG ストリートライド * ラテラルロッド * 日産 モコ MG22S 2006年2月〜2011年2月 【SR-S101】

：：：ラテラルロッドとは：：：リアアクスル（車軸）と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる＝車軸が水平方向に可変します。車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。STREET RIDE ...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
15,070円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 ホンダ N BOX + JF1 2012年7月〜 [SR-H503-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】ホンダ N BOX +●型式 ： JF1●年式 ： 2012年7月〜●駆動方式 ： FF●備考 ： フロント純正アッパーラバーシート・ベアリング必要 / リア純正ショックブッシュ必要【仕様】●スプリング（バネ）レート ： フロント/5.0kgf/mm ・ リア/2.2kgf/mm●推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-45mm ・ リア/-40mm●車高調整可能範囲（ノーマル比） ：...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
80,520円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ ワゴンR MH21/22S 2004年12月〜2008年8月（3〜5型） [SR-S503-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】スズキ ワゴンR●型式 ： MH21/22S●年式 ： 2004年12月〜2008年8月（3〜5型）●駆動方式 ： FF/4WD●備考 ： リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.0kgf/mm●推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-40mm ・ リア/-40mm●車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-80...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
80,520円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG（レーシングギア） 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-N52S ステージア WGC34

※沖縄/離島別料金

RG（レーシングギア） 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-N52S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらない...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
104,170円(税込) (送料込) (カード利用可)