「排気系パーツ」の商品です

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【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ムーヴ/カスタム L150S・160S/EF-VE(DOHC) [OZA668-EE1]
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【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ムーヴ/カスタム L150S・160S/EF-VE(DOHC) [OZA668-EE1]

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【適合車種】ダイハツ ムーヴ/カスタム●排気量 : 660cc●車種型式 : L150S・160S●エンジン : EF-VE(DOHC)●年式 : 平成14月10月〜18月10月●純正番号 : 89465-97212理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
5,280円(税込) (送料込) (カード利用可)  レビュー件数: 2 平均評価: 4.5

【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ミラジーノ L650S・660S/EF-VE(DOHC) [OZA668-EE1]
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【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ミラジーノ L650S・660S/EF-VE(DOHC) [OZA668-EE1]

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【適合車種】ダイハツ ミラジーノ●排気量 : 660cc●車種型式 : L650S・660S●エンジン : EF-VE(DOHC)●年式 : 平成16月11月〜●純正番号 : 89465-97212理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジ...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
5,280円(税込) (送料込) (カード利用可)

【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ネイキッド L750S・760S/EF-VE(DOHC) [OZA668-EE1]
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【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ネイキッド L750S・760S/EF-VE(DOHC) [OZA668-EE1]

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【適合車種】ダイハツ ネイキッド●排気量 : 660cc●車種型式 : L750S・760S●エンジン : EF-VE(DOHC)●年式 : 平成13月10月〜15月12月●純正番号 : 89465-97212理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
5,280円(税込) (送料込) (カード利用可)

【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ネイキッド L750S・760S/EF-DET(DOHCターボ) [OZA668-EE1]
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【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ネイキッド L750S・760S/EF-DET(DOHCターボ) [OZA668-EE1]

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【適合車種】ダイハツ ネイキッド●排気量 : 660cc●車種型式 : L750S・760S●エンジン : EF-DET(DOHCターボ)●年式 : 平成14月12月〜15月12月●純正番号 : 89465-97212理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素...

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5,280円(税込) (送料込) (カード利用可)

【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ タント L350S・360S/EF-DET(DOHCターボ) [OZA668-EE1]
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【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ タント L350S・360S/EF-DET(DOHCターボ) [OZA668-EE1]

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【適合車種】ダイハツ タント●排気量 : 660cc●車種型式 : L350S・360S●エンジン : EF-DET(DOHCターボ)●年式 : 平成15月11月〜19月12月●純正番号 : 89465-97212理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度...

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【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ アトレー7 S221G・231G/K3-VE(DOHC) [OZA668-EE1]
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【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ アトレー7 S221G・231G/K3-VE(DOHC) [OZA668-EE1]

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【適合車種】ダイハツ アトレー7●排気量 : 1300cc●車種型式 : S221G・231G●エンジン : K3-VE(DOHC)●年式 : 平成14月6月〜●純正番号 : 89465-97212理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジ...

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【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ミラジーノ L701S・711S/EJ-VE(DOHC) [OZA668-EE1]
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【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ミラジーノ L701S・711S/EJ-VE(DOHC) [OZA668-EE1]

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【適合車種】ダイハツ ミラジーノ●排気量 : 1000cc●車種型式 : L701S・711S●エンジン : EJ-VE(DOHC)●年式 : 平成14月8月〜16月10月●純正番号 : 89465-97212理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検...

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【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ミラアヴィ L250S・260S/EF-VE(DOHC) [OZA668-EE1]
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【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ミラアヴィ L250S・260S/EF-VE(DOHC) [OZA668-EE1]

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【適合車種】ダイハツ ミラアヴィ●排気量 : 660cc●車種型式 : L250S・260S●エンジン : EF-VE(DOHC)●年式 : 平成14月12月〜16月12月●純正番号 : 89465-97212理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検...

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5,280円(税込) (送料込) (カード利用可)

【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ミラ L700S・710S/EF-DET(DOHCターボ) [OZA668-EE1]
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【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ミラ L700S・710S/EF-DET(DOHCターボ) [OZA668-EE1]

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【適合車種】ダイハツ ミラ●排気量 : 660cc●車種型式 : L700S・710S●エンジン : EF-DET(DOHCターボ)●年式 : 平成14月12月〜16月10月●純正番号 : 89465-97212理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を...

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【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ミラジーノ L700S・710S/EF-DET(DOHCターボ) [OZA668-EE1]
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【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ミラジーノ L700S・710S/EF-DET(DOHCターボ) [OZA668-EE1]

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【適合車種】ダイハツ ミラジーノ●排気量 : 660cc●車種型式 : L700S・710S●エンジン : EF-DET(DOHCターボ)●年式 : 平成14月12月〜16月10月●純正番号 : 89465-97212理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素...

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5,280円(税込) (送料込) (カード利用可)  レビュー件数: 1 平均評価: 5

【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ YRV M200G/EJ-VE(DOHC) [OZA668-EE1]
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【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ YRV M200G/EJ-VE(DOHC) [OZA668-EE1]

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【適合車種】ダイハツ YRV●排気量 : 1000cc●車種型式 : M200G●エンジン : EJ-VE(DOHC)●年式 : 平成13月12月〜14月12月●純正番号 : 89465-97212理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジ...

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5,280円(税込) (送料込) (カード利用可)

【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ハイゼットグランカーゴ S221V・231V/K3-VE [OZA668-EE1]
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【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ハイゼットグランカーゴ S221V・231V/K3-VE [OZA668-EE1]

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【適合車種】ダイハツ ハイゼットグランカーゴ●排気量 : 1300cc●車種型式 : S221V・231V●エンジン : K3-VE●年式 : 平成14月6月〜●純正番号 : 89465-97212理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジ...

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5,280円(税込) (送料込) (カード利用可)

【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ムーヴラテ L550S・560S/EF-DET(DOHCターボ) [OZA668-EE1]
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【9438】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ムーヴラテ L550S・560S/EF-DET(DOHCターボ) [OZA668-EE1]

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【適合車種】ダイハツ ムーヴラテ●排気量 : 660cc●車種型式 : L550S・560S●エンジン : EF-DET(DOHCターボ)●年式 : 平成16月8月〜●純正番号 : 89465-97212理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、...

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5,280円(税込) (送料込) (カード利用可)

【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ マックス L950S・960S/EF-DET(DOHCターボ) [OZA671-EE1]
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【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ マックス L950S・960S/EF-DET(DOHCターボ) [OZA671-EE1]

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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...

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6,050円(税込) (送料込) (カード利用可)

【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ ミラジーノ L700S・710S/EF-DET(DOHCターボ) [OZA671-EE1]
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【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ ミラジーノ L700S・710S/EF-DET(DOHCターボ) [OZA671-EE1]

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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...

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6,050円(税込) (送料込) (カード利用可)

【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ ミラ L700S・710S/EF-DET(DOHCターボ) [OZA671-EE1]
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【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ ミラ L700S・710S/EF-DET(DOHCターボ) [OZA671-EE1]

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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...

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6,050円(税込) (送料込) (カード利用可)

【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) トヨタ デュエット M100A・110A/EJ-VE [OZA671-EE1]
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【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) トヨタ デュエット M100A・110A/EJ-VE [OZA671-EE1]

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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...

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6,050円(税込) (送料込) (カード利用可)

【1369】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) トヨタ オーリス /2ZR-FAE [OZA642-EE1]
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【1369】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) トヨタ オーリス /2ZR-FAE [OZA642-EE1]

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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...

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【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ YRV M200G/EJ-VE(DOHC) [OZA671-EE1]
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【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ YRV M200G/EJ-VE(DOHC) [OZA671-EE1]

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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...

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6,050円(税込) (送料込) (カード利用可)

【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ マックス L952S・962S/JB-DET(DOHCターボ) [OZA671-EE1]
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【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ マックス L952S・962S/JB-DET(DOHCターボ) [OZA671-EE1]

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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...

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【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ オプティ L800S・810S/EF-DET(DOHCターボ) [OZA671-EE1]
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【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ オプティ L800S・810S/EF-DET(DOHCターボ) [OZA671-EE1]

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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...

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【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ ミラジーノ L700S・710S/EF-VE(DOHC) [OZA671-EE1]
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【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ ミラジーノ L700S・710S/EF-VE(DOHC) [OZA671-EE1]

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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...

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【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ ミラジーノ L700S・710S/EF-VE(DOHC) [OZA671-EE1]
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【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ ミラジーノ L700S・710S/EF-VE(DOHC) [OZA671-EE1]

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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...

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【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ ムーヴ/カスタム L900S・910S/EF-VE(DOHC) [OZA671-EE1]
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【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ ムーヴ/カスタム L900S・910S/EF-VE(DOHC) [OZA671-EE1]

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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...

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【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ ミラジーノ L700S・710S/EF-DET(DOHCターボ) [OZA671-EE1]
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【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ ミラジーノ L700S・710S/EF-DET(DOHCターボ) [OZA671-EE1]

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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...

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6,050円(税込) (送料込) (カード利用可)

【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ コペン L880K/JB-DET(DOHCターボ) [OZA671-EE1]
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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...

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【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ ミラ L700S・710S/EF-VE2(DOHC) [OZA671-EE1]
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【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ ミラ L700S・710S/EF-VE2(DOHC) [OZA671-EE1]

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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
6,050円(税込) (送料込) (カード利用可)

【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ ムーヴ/カスタム L900S・910S/EF-VE(DOHC) [OZA671-EE1]
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【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ ムーヴ/カスタム L900S・910S/EF-VE(DOHC) [OZA671-EE1]

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【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) トヨタ デュエット M100A・110A/EJ-VE [OZA671-EE1]
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