「電子パーツ」の商品です

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日立 イグニッションコイル トヨタ クレスタ ignition coil
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日立 イグニッションコイル トヨタ クレスタ ignition coil

送料無料!

入数:1本イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧を高電圧に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッションコイルの量産を開始しました。プラグトップコイルは、車両の変化への対応の容易さやバッテリーの耐久性により、現在最も主流になっています。参考純正品番:90919-02216...

オートパーツエージェンシー2号店
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日立 イグニッションコイル トヨタ クレスタ ignition coil
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日立 イグニッションコイル トヨタ クレスタ ignition coil

入数:1本イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧を高電圧に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッションコイルの量産を開始しました。プラグトップコイルは、車両の変化への対応の容易さやバッテリーの耐久性により、現在最も主流になっています。参考純正品番:90919-02230...

オートパーツエージェンシー
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日立 イグニッションコイル トヨタ クレスタ ignition coil
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日立 イグニッションコイル トヨタ クレスタ ignition coil

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入数:1本イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧を高電圧に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッションコイルの量産を開始しました。プラグトップコイルは、車両の変化への対応の容易さやバッテリーの耐久性により、現在最も主流になっています。参考純正品番:90919-02216...

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アーネスト NAP イグニッションコイル トヨタ クレスタ ignition coil
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アーネスト NAP イグニッションコイル トヨタ クレスタ ignition coil

こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。入数:1本リビルトECUで培ったエンジンマネージメント解析技術(※)により、各車両に最適なイグニッションコイルの性能を設定し品質管理を行っており、信頼性の高さから、世界40ヶ国...

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16,634円(税込) (送料別) (カード利用可)

アーネスト NAP イグニッションコイル トヨタ クレスタ ignition coil
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アーネスト NAP イグニッションコイル トヨタ クレスタ ignition coil

入数:1本リビルトECUで培ったエンジンマネージメント解析技術(※)により、各車両に最適なイグニッションコイルの性能を設定し品質管理を行っており、信頼性の高さから、世界40ヶ国でご愛用頂いております。(※)特許 第4184338号■品質基準十分な電力が出力されていても、出力時間(点火時間)が短いと点火能力が弱くなる為、コイルの昇圧能力はもとより、発生するエネルギー量まで測定し、性能基準を設定。冷温...

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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 96.9?01.7 排気量:3000cc 車両型式:JZX101 エンジン型式:2JZ-GE ISOタイプ 6本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 96.9?01.7 排気量:3000cc 車両型式:JZX101 エンジン型式:2JZ-GE ISOタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 6本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:BKR5EKPB-11適...

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24,090円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 92.11?96.9 排気量:3000cc 車両型式:JZX91 エンジン型式:2JZ-GE ISOタイプ 6本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 92.11?96.9 排気量:3000cc 車両型式:JZX91 エンジン型式:2JZ-GE ISOタイプ 6本セット

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ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 6本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:BKR5EP-11適合車...

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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 96.9?01.7 排気量:2500cc 車両型式:JZX100 エンジン型式:1JZ-GTE(ターボ) ISOタイプ 6本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 96.9?01.7 排気量:2500cc 車両型式:JZX100 エンジン型式:1JZ-GTE(ターボ) ISOタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 6本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:BKR6EKPB-11適...

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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 96.9?01.7 排気量:2500cc 車両型式:JZX100/105 エンジン型式:1JZ-GE ISOタイプ 6本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 96.9?01.7 排気量:2500cc 車両型式:JZX100/105 エンジン型式:1JZ-GE ISOタイプ 6本セット

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ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 6本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:BKR5EKPB-11適...

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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 92.11?96.9 排気量:2500cc 車両型式:JZX90 エンジン型式:1JZ-GTE(ターボ) ISOタイプ 6本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 92.11?96.9 排気量:2500cc 車両型式:JZX90 エンジン型式:1JZ-GTE(ターボ) ISOタイプ 6本セット

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ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 6本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:BKR6EP-8適合車種...

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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 92.11?96.9 排気量:2500cc 車両型式:JZX90/93 エンジン型式:1JZ-GE ISOタイプ 6本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 92.11?96.9 排気量:2500cc 車両型式:JZX90/93 エンジン型式:1JZ-GE ISOタイプ 6本セット

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ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 6本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:BKR5EP-11適合車...

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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 90.8?92.11 排気量:2500cc 車両型式:JZX81 エンジン型式:1JZ-GTE(ターボ) ISOタイプ 6本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 90.8?92.11 排気量:2500cc 車両型式:JZX81 エンジン型式:1JZ-GTE(ターボ) ISOタイプ 6本セット

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ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 6本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:BKR6EP-8適合車種...

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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 90.8?92.11 排気量:2500cc 車両型式:JZX81 エンジン型式:1JZ-GE ISOタイプ 6本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 90.8?92.11 排気量:2500cc 車両型式:JZX81 エンジン型式:1JZ-GE ISOタイプ 6本セット

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ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 6本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:BKR6EP-11適合車...

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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 96.9〜01.7 排気量:2000cc 車両型式:GX100/GX105 エンジン型式:1G-FE ISOタイプ 6本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 96.9〜01.7 排気量:2000cc 車両型式:GX100/GX105 エンジン型式:1G-FE ISOタイプ 6本セット

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ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 6本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:BKR5EYA-11適合...

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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 92.11〜96.9 排気量:2000cc 車両型式:GX90 エンジン型式:1G-FE ISOタイプ 6本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 92.11〜96.9 排気量:2000cc 車両型式:GX90 エンジン型式:1G-FE ISOタイプ 6本セット

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ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 6本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:BKR5EYA-11適合...

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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 88.8〜90.8 排気量:2000cc 車両型式:GX81 エンジン型式:1G-GZE(スーパーチャージャー) ISOタイプ 6本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 88.8〜90.8 排気量:2000cc 車両型式:GX81 エンジン型式:1G-GZE(スーパーチャージャー) ISOタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 6本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:BKR6EP-N-8適合...

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24,090円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 88.8〜92.11 排気量:2000cc 車両型式:GX81 エンジン型式:1G-FE ISOタイプ 6本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 88.8〜92.11 排気量:2000cc 車両型式:GX81 エンジン型式:1G-FE ISOタイプ 6本セット

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ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 6本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:BKR5EYA-11適合...

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24,090円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 97.4〜01.6 排気量:1800cc 車両型式:SX100 エンジン型式:4S-FE ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 97.4〜01.6 排気量:1800cc 車両型式:SX100 エンジン型式:4S-FE ISOタイプ 4本セット

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ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 4本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:BKR6EKB-11適合...

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16,390円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 92.11〜96.9 排気量:1800cc 車両型式:SX90 エンジン型式:4S-FE ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 92.11〜96.9 排気量:1800cc 車両型式:SX90 エンジン型式:4S-FE ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 4本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:BKR6EYA-11適合...

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16,390円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 90.8〜92.11 排気量:1800cc 車両型式:SX80/SX80Y エンジン型式:4S-FE ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 90.8〜92.11 排気量:1800cc 車両型式:SX80/SX80Y エンジン型式:4S-FE ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 4本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:BKR5EYA-11適合...

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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 89.8?92.11 排気量:3000cc 車両型式:MX83 エンジン型式:7M-GE JISタイプ 6本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 89.8?92.11 排気量:3000cc 車両型式:MX83 エンジン型式:7M-GE JISタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 JISタイプ 6本セットメーカー品番:13000118 標準プラグ:BCPR5EP-11適合...

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24,090円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 88.8〜90.8 排気量:2000cc 車両型式:GX81 エンジン型式:1G-GTE(ターボ) JISタイプ 6本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 88.8〜90.8 排気量:2000cc 車両型式:GX81 エンジン型式:1G-GTE(ターボ) JISタイプ 6本セット

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ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 JISタイプ 6本セットメーカー品番:13000118 標準プラグ:BCPR6EP-N-8適...

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24,090円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 88.8〜92.11 排気量:2000cc 車両型式:GX81 エンジン型式:1G-GE JISタイプ 6本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 88.8〜92.11 排気量:2000cc 車両型式:GX81 エンジン型式:1G-GE JISタイプ 6本セット

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ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 JISタイプ 6本セットメーカー品番:13000118 標準プラグ:BCPR6EP-11適合...

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24,090円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 88.8〜90.8 排気量:1800cc 車両型式:SX80/SX80Y エンジン型式:4S-Fi JISタイプ 4本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 88.8〜90.8 排気量:1800cc 車両型式:SX80/SX80Y エンジン型式:4S-Fi JISタイプ 4本セット

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ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 JISタイプ 4本セットメーカー品番:13000118 標準プラグ:BCPR4EY-11適合...

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16,390円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 96.9?01.7 排気量:3000cc 車両型式:JZX101 エンジン型式:2JZ-GE ISOタイプ 6本セット
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 96.9?01.7 排気量:3000cc 車両型式:JZX101 エンジン型式:2JZ-GE ISOタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

PARTS
21,450円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 92.11?96.9 排気量:3000cc 車両型式:JZX91 エンジン型式:2JZ-GE ISOタイプ 6本セット
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 92.11?96.9 排気量:3000cc 車両型式:JZX91 エンジン型式:2JZ-GE ISOタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

PARTS
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 96.9?01.7 排気量:2500cc 車両型式:JZX100 エンジン型式:1JZ-GTE(ターボ) ISOタイプ 6本セット
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 96.9?01.7 排気量:2500cc 車両型式:JZX100 エンジン型式:1JZ-GTE(ターボ) ISOタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

PARTS
21,450円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 96.9?01.7 排気量:2500cc 車両型式:JZX100/105 エンジン型式:1JZ-GE ISOタイプ 6本セット
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 96.9?01.7 排気量:2500cc 車両型式:JZX100/105 エンジン型式:1JZ-GE ISOタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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21,450円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 92.11?96.9 排気量:2500cc 車両型式:JZX90 エンジン型式:1JZ-GTE(ターボ) ISOタイプ 6本セット
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 92.11?96.9 排気量:2500cc 車両型式:JZX90 エンジン型式:1JZ-GTE(ターボ) ISOタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

PARTS
21,450円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 92.11?96.9 排気量:2500cc 車両型式:JZX90/93 エンジン型式:1JZ-GE ISOタイプ 6本セット
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 92.11?96.9 排気量:2500cc 車両型式:JZX90/93 エンジン型式:1JZ-GE ISOタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

PARTS
21,450円(税込) (送料込) (カード利用可)