トヨタ クレスタ専門
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ クレスタ 88.8〜90.8 排気量:1800cc 車両型式:SX80/SX80Y エンジン型式:4S-Fi JISタイプ 4本セット

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ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 JISタイプ 4本セットメーカー品番:13000118 標準プラグ:BCPR4EY-11適合...

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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 96.9?01.7 排気量:3000cc 車両型式:JZX101 エンジン型式:2JZ-GE ISOタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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21,450円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 92.11?96.9 排気量:3000cc 車両型式:JZX91 エンジン型式:2JZ-GE ISOタイプ 6本セット

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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 96.9?01.7 排気量:2500cc 車両型式:JZX100 エンジン型式:1JZ-GTE(ターボ) ISOタイプ 6本セット

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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 96.9?01.7 排気量:2500cc 車両型式:JZX100/105 エンジン型式:1JZ-GE ISOタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 92.11?96.9 排気量:2500cc 車両型式:JZX90 エンジン型式:1JZ-GTE(ターボ) ISOタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 92.11?96.9 排気量:2500cc 車両型式:JZX90/93 エンジン型式:1JZ-GE ISOタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 90.8?92.11 排気量:2500cc 車両型式:JZX81 エンジン型式:1JZ-GTE(ターボ) ISOタイプ 6本セット

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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 90.8?92.11 排気量:2500cc 車両型式:JZX81 エンジン型式:1JZ-GE ISOタイプ 6本セット

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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 96.9〜01.7 排気量:2000cc 車両型式:GX100/GX105 エンジン型式:1G-FE ISOタイプ 6本セット

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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 92.11〜96.9 排気量:2000cc 車両型式:GX90 エンジン型式:1G-FE ISOタイプ 6本セット

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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 88.8〜90.8 排気量:2000cc 車両型式:GX81 エンジン型式:1G-GZE(スーパーチャージャー) ISOタイプ 6本セット

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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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21,450円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 88.8〜92.11 排気量:2000cc 車両型式:GX81 エンジン型式:1G-FE ISOタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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21,450円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 97.4〜01.6 排気量:1800cc 車両型式:SX100 エンジン型式:4S-FE ISOタイプ 4本セット

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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 92.11〜96.9 排気量:1800cc 車両型式:SX90 エンジン型式:4S-FE ISOタイプ 4本セット

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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ クレスタ 90.8〜92.11 排気量:1800cc 車両型式:SX80/SX80Y エンジン型式:4S-FE ISOタイプ 4本セット

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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 トヨタ クレスタ 96.9?01.7 排気量:3000cc 車両型式:JZX101 エンジン型式:2JZ-GE ISOタイプ 6本セット

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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 トヨタ クレスタ 92.11?96.9 排気量:3000cc 車両型式:JZX91 エンジン型式:2JZ-GE ISOタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 トヨタ クレスタ 96.9?01.7 排気量:2500cc 車両型式:JZX100 エンジン型式:1JZ-GTE(ターボ) ISOタイプ 6本セット

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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 トヨタ クレスタ 96.9?01.7 排気量:2500cc 車両型式:JZX100/105 エンジン型式:1JZ-GE ISOタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 トヨタ クレスタ 92.11?96.9 排気量:2500cc 車両型式:JZX90 エンジン型式:1JZ-GTE(ターボ) ISOタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 トヨタ クレスタ 92.11?96.9 排気量:2500cc 車両型式:JZX90/93 エンジン型式:1JZ-GE ISOタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 トヨタ クレスタ 90.8?92.11 排気量:2500cc 車両型式:JZX81 エンジン型式:1JZ-GTE(ターボ) ISOタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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21,450円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 トヨタ クレスタ 90.8?92.11 排気量:2500cc 車両型式:JZX81 エンジン型式:1JZ-GE ISOタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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21,450円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 トヨタ クレスタ 96.9〜01.7 排気量:2000cc 車両型式:GX100/GX105 エンジン型式:1G-FE ISOタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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21,450円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 トヨタ クレスタ 92.11〜96.9 排気量:2000cc 車両型式:GX90 エンジン型式:1G-FE ISOタイプ 6本セット

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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 トヨタ クレスタ 88.8〜90.8 排気量:2000cc 車両型式:GX81 エンジン型式:1G-GZE(スーパーチャージャー) ISOタイプ 6本セット

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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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21,450円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 トヨタ クレスタ 88.8〜92.11 排気量:2000cc 車両型式:GX81 エンジン型式:1G-FE ISOタイプ 6本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 トヨタ クレスタ 97.4〜01.6 排気量:1800cc 車両型式:SX100 エンジン型式:4S-FE ISOタイプ 4本セット

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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 トヨタ クレスタ 92.11〜96.9 排気量:1800cc 車両型式:SX90 エンジン型式:4S-FE ISOタイプ 4本セット

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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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