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NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ イリジウムMAXプラグ 1978/8～1980/9 セリカ RA46 ■エンジン：21R-U ■排気量：2000 4本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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8,510円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ NGKプラグ 1993/10～1996/6 セリカ ST202/ST202C/ST203 ■エンジン：3S-FE ■排気量：2000 4本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BKR6EYA-11 (ストックN...
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3,006円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ イリジウムMAXプラグ 1977/8～1979/8 セリカ TA41 ■エンジン：12T-U ■排気量：1600 4本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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8,510円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカXX プラグ NGKプラグ 1980/8～1981/6 セリカXX MA56 ■エンジン：5M-EU ■排気量：2800 6本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BPR5EY (ストックNo.28...
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3,582円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ NGKプラグ 1978/8～1983/8 セリカ TA47/TA63 ■エンジン：3T-EU ■排気量：1800 4本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BPR5EY (ストックNo.28...
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2,718円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカXX プラグ NGKプラグ 1978/4～1981/6 セリカXX MA45 ■エンジン：M-EU ■排気量：2000 6本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BPR5EY (ストックNo.28...
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3,582円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカXX プラグ イリジウムMAXプラグ 1978/4～1980/8 セリカXX MA46 ■エンジン：4M-EU ■排気量：2600 6本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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12,270円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ イリジウムMAXプラグ 1979/9～1981/6 セリカ TA46 ■エンジン：13T-U ■排気量：1800 4本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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8,510円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ イリジウムMAXプラグ 1985/8～1989/9 セリカ ST162/ST162C ■エンジン：3S-GELU ■排気量：2000 4本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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8,510円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ NGKプラグ 1980/10～1981/7 セリカ RA46 ■エンジン：21R-U ■排気量：2000 4本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BPR5EY (ストックNo.28...
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2,718円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカXX プラグ イリジウムMAXプラグ 1978/4～1981/6 セリカXX MA45 ■エンジン：M-EU ■排気量：2000 6本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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12,270円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ NGKプラグ 1973/4～1975/9 セリカ RA21/RA25 ■エンジン：18R ■排気量：2000 4本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BP5EY (ストックNo.732...
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2,654円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ NGKプラグ 1978/8～1980/9 セリカ RA46 ■エンジン：21R-U ■排気量：2000 4本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BPR5EY (ストックNo.28...
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2,718円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ イリジウムMAXプラグ 1977/8～1979/8 セリカ TA46 ■エンジン：13T-U ■排気量：1800 4本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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8,510円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ イリジウムMAXプラグ 1989/9～1990/8 セリカ ST182/ST183 ■エンジン：3S-FE ■排気量：2000 4本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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8,510円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ イリジウムMAXプラグ 1979/9～1981/6 セリカ TA41 ■エンジン：12T-U ■排気量：1600 4本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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8,510円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカXX プラグ NGKプラグ 1978/4～1980/8 セリカXX MA46 ■エンジン：4M-EU ■排気量：2600 6本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BPR5EY (ストックNo.28...
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3,582円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ プレミアムRXプラグ 1999/9～2006/4 セリカ ZZT231 ■エンジン：2ZZ-GE ■排気量：1800 4本セット
NGK(エヌジーケー)
■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR6ERX-11P (ストックNo.9...
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9,310円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ NGKプラグ 1990/8～1993/10 セリカ ST182/ST183 ■エンジン：3S-FE ■排気量：2000 4本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BKR6EYA-11 (ストックN...
PARTS
3,006円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ NGKプラグ 1977/8～1978/5 セリカ TA42 ■エンジン：3T-U ■排気量：1800 4本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BP4EY (ストックNo.102...
PARTS
2,654円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ NGKプラグ 1996/6～1999/9 セリカ ST202/ST202C/ST203 ■エンジン：3S-FE ■排気量：2000 4本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BKR6EKB-11 (ストックN...
PARTS
3,550円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ イリジウムMAXプラグ 1985/8～1987/8 セリカ ST160 ■エンジン：1S-ELU ■排気量：1800 4本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
PARTS
8,510円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ イリジウムMAXプラグ 1973/4～1975/9 セリカ RA21MQ/RA25MQ ■エンジン：18R-G ■排気量：2000 4本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
PARTS
8,510円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ イリジウムMAXプラグ 1975/10～1977/1 セリカ RA23/RA28 ■エンジン：18R-GU ■排気量：2000 4本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
PARTS
8,510円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカXX プラグ イリジウムMAXプラグ 1981/7～1983/8 セリカXX GA61 ■エンジン：1G-EU ■排気量：2000 6本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
PARTS
12,270円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ イリジウムMAXプラグ 1985/8～1987/8 セリカ AT160 ■エンジン：4A-GELU ■排気量：1600 4本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
PARTS
8,510円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ NGKプラグ 1973/4～1975/9 セリカ RA21MQ/RA25MQ ■エンジン：18R-G ■排気量：2000 4本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BP6EY (ストックNo.772...
PARTS
2,654円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ イリジウムMAXプラグ 1978/9～1981/6 セリカ RA45/RA55 ■エンジン：18R-GEU ■排気量：2000 4本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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8,510円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカXX プラグ NGKプラグ 1981/7～1983/8 セリカXX MA61 ■エンジン：5M-GEU ■排気量：2800 6本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BPR5EY-11 (ストックNo...
PARTS
3,582円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ セリカ プラグ NGKプラグ 1975/10～1977/7 セリカ TA23/TA28/TA35 ■エンジン：2T-U ■排気量：1600 4本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BP4EY (ストックNo.102...
PARTS
2,654円(税込) (送料込) (カード利用可)