ダイハツ ムーヴ専門
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【1372】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用（エンジン側） ダイハツ ムーヴ/カスタム L175S・185S/KF-DET(DOHCターボ) [OZA668-EE15]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】ダイハツ ムーヴ/カスタム●排気量 ： 660cc●車種型式 ： L175S・185S●エンジン ： KF-DET(DOHCターボ)●年式 ： 平成18月10月〜●純正番号 ： 89465-B2100理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは．．． 排出ガス中の有害物質（HC、CO、Nox）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を...

カー用品卸問屋　ニューフロンテア
5,170円(税込) (送料込) (カード利用可)

【1372】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用（エンジン側） ダイハツ ムーヴ/カスタム /KF(DOHC) [OZA668-EE15]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】ダイハツ ムーヴ/カスタム●排気量 ： 660cc●車種型式 ： ●エンジン ： KF(DOHC)●年式 ： 平成22月12月〜●純正番号 ： 89465-B2100理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは．．． 排出ガス中の有害物質（HC、CO、Nox）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバッ...

カー用品卸問屋　ニューフロンテア
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【1372】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用（エンジン側） ダイハツ ムーヴ/カスタム /KF(DOHCターボ) [OZA668-EE15]

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【適合車種】ダイハツ ムーヴ/カスタム●排気量 ： 660cc●車種型式 ： ●エンジン ： KF(DOHCターボ)●年式 ： 平成22月12月〜●純正番号 ： 89465-B2100理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは．．． 排出ガス中の有害物質（HC、CO、Nox）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィー...

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【1372】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用（エンジン側） ダイハツ ムーヴ/カスタム L175S・185S/KF-VE(DOHC) [OZA668-EE15]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】ダイハツ ムーヴ/カスタム●排気量 ： 660cc●車種型式 ： L175S・185S●エンジン ： KF-VE(DOHC)●年式 ： 平成18月10月〜●純正番号 ： 89465-B2100理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは．．． 排出ガス中の有害物質（HC、CO、Nox）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、...

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5,170円(税込) (送料込) (カード利用可)

【1372】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用（エンジン側） ダイハツ ムーヴコンテ/カスタム L575S・585S/KF-VE(DOHC) [OZA668-EE15]

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【適合車種】ダイハツ ムーヴコンテ/カスタム●排気量 ： 660cc●車種型式 ： L575S・585S●エンジン ： KF-VE(DOHC)●年式 ： 平成20月8月〜●純正番号 ： 89465-B2100理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは．．． 排出ガス中の有害物質（HC、CO、Nox）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知...

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5,170円(税込) (送料込) (カード利用可)

【1372】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用（エンジン側） ダイハツ ムーヴコンテ/カスタム L575S・585S/KF-DET(DOHCターボ) [OZA668-EE15]

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【適合車種】ダイハツ ムーヴコンテ/カスタム●排気量 ： 660cc●車種型式 ： L575S・585S●エンジン ： KF-DET(DOHCターボ)●年式 ： 平成20月8月〜●純正番号 ： 89465-B2100理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは．．． 排出ガス中の有害物質（HC、CO、Nox）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃...

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【1372】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用（エンジン側） ダイハツ ムーヴ/カスタム L175S・185S/KF-VE(DOHC) [OZA668-EE15]

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【適合車種】ダイハツ ムーヴ/カスタム●排気量 ： 660cc●車種型式 ： L175S・185S●エンジン ： KF-VE(DOHC)●年式 ： 平成18月10月〜●純正番号 ： 89465-B2100理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは．．． 排出ガス中の有害物質（HC、CO、Nox）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、...

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【1372】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用（エンジン側） ダイハツ ムーヴ/カスタム /KF(DOHC) [OZA668-EE15]

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【適合車種】ダイハツ ムーヴ/カスタム●排気量 ： 660cc●車種型式 ： ●エンジン ： KF(DOHC)●年式 ： 平成22月12月〜●純正番号 ： 89465-B2100理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは．．． 排出ガス中の有害物質（HC、CO、Nox）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバッ...

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【適合車種】ダイハツ ムーヴ/カスタム●排気量 ： 660cc●車種型式 ： ●エンジン ： KF(DOHCターボ)●年式 ： 平成22月12月〜●純正番号 ： 89465-B2100理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは．．． 排出ガス中の有害物質（HC、CO、Nox）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィー...

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O2センサー ダイハツ ムーヴ L152S JBDET TBO 660cc 2002年10月～ sensor

入数：1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません！O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意：エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...

オートパーツエージェンシー2号店
5,160円(税込) (送料別) (カード利用可)

O2センサー ダイハツ ムーヴ L900S EFDET TBO 660cc 2001年06月〜2002年09月 sensor

入数：1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません！O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意：エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...

オートパーツエージェンシー
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O2センサー ダイハツ ムーヴ L160S EFDET TBO 660cc 2002年10月～ sensor

入数：1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません！O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意：エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...

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O2センサー ダイハツ ムーヴ L910S EFDET TBO 660cc 2001年06月〜2002年09月 sensor

入数：1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません！O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意：エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...

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O2センサー ダイハツ ムーヴ L912S JBDET TBO 660cc 2001年09月～2002年09月 sensor

入数：1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません！O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意：エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...

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O2センサー ダイハツ ムーヴ L900S EFDET TBO 660cc 2001年06月～2002年09月 sensor

入数：1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません！O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意：エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...

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O2センサー ダイハツ ムーヴ L912S JBDET TBO 660cc 2001年09月〜2002年09月 sensor

入数：1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません！O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意：エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...

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O2センサー ダイハツ ムーヴ L910S EFDET TBO 660cc 2001年06月～2002年09月 sensor

入数：1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません！O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意：エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...

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O2センサー ダイハツ ムーヴ L160S EFVE EFI 660cc 2002年10月〜 sensor

入数：1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません！O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意：エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...

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O2センサー ダイハツ ムーヴ L150S EFVE EFI 660cc 2002年10月〜 sensor

入数：1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません！O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意：エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...

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O2センサー ダイハツ ムーヴ L900S EFVE EFI 660cc 1998年10月〜2002年09月 sensor

入数：1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません！O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意：エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...

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O2センサー ダイハツ ムーヴ L902S JBDET TBO 660cc 2001年09月～2002年09月 sensor

入数：1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません！O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意：エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...

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O2センサー ダイハツ ムーヴ L160S EFVE EFI 660cc 2002年10月～ sensor

入数：1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません！O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意：エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...

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O2センサー ダイハツ ムーヴ L160S EFDET TBO 660cc 2002年10月〜 sensor

入数：1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません！O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意：エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...

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O2センサー ダイハツ ムーヴラテ L550S EFVE EFI 660cc 2004年08月～ sensor

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O2センサー ダイハツ ムーヴ L910S EFVE EFI 660cc 1998年10月〜2002年09月 sensor

入数：1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません！O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意：エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...

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O2センサー ダイハツ ムーヴ L902S JBDET TBO 660cc 2001年09月〜2002年09月 sensor

入数：1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません！O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意：エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...

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O2センサー ダイハツ ムーヴ L150S EFDET TBO 660cc 2002年10月〜 sensor

入数：1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません！O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意：エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...

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O2センサー ダイハツ ムーヴ L910S EFVE EFI 660cc 1998年10月～2002年09月 sensor

入数：1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません！O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意：エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...

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O2センサー ダイハツ ムーヴラテ L560S EFVE EFI 660cc 2004年08月〜 sensor

入数：1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません！O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意：エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...

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O2センサー ダイハツ ムーヴラテ L550S EFDET TBO 660cc 2004年08月〜 sensor

入数：1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません！O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意：エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...

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