「Ｏ２センサー」の商品です
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NTK O2センサー 酸素センサー DAIHATSU ダイハツ MOVE ムーブ LA110S 2010.12〜2014.11 OZA668-EE1
理想の空燃比を検知するNTK O2センサ
■商品説明排出ガス中の有害物質（HC、CO、NOx）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU（エンジン・コントロール・ユニット）にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「ラムダ＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックします。ECUはO2センサ...
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NTK O2センサー 酸素センサー DAIHATSU ダイハツ MOVE ムーブ LA100S 2010.12〜2014.11 OZA751-EE39
理想の空燃比を検知するNTK O2センサ
■商品説明排出ガス中の有害物質（HC、CO、NOx）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU（エンジン・コントロール・ユニット）にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「ラムダ＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックします。ECUはO2センサ...
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NTK O2センサー 酸素センサー DAIHATSU ダイハツ MOVE ムーブ LA100S 2010.12〜2014.11 OZA751-EE39
理想の空燃比を検知するNTK O2センサ
■商品説明排出ガス中の有害物質（HC、CO、NOx）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU（エンジン・コントロール・ユニット）にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「ラムダ＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックします。ECUはO2センサ...
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NTK O2センサー 酸素センサー DAIHATSU ダイハツ MOVE ムーブ LA100S 2010.12〜2014.11 OZA668-EE1
理想の空燃比を検知するNTK O2センサ
■商品説明排出ガス中の有害物質（HC、CO、NOx）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU（エンジン・コントロール・ユニット）にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「ラムダ＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックします。ECUはO2センサ...
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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ
■商品説明排出ガス中の有害物質（HC、CO、NOx）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU（エンジン・コントロール・ユニット）にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「ラムダ＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックします。ECUはO2センサ...
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NTK O2センサー 酸素センサー DAIHATSU ダイハツ MOVE ムーブ L910S 2001.09〜2002.09 OZA668-EE1
理想の空燃比を検知するNTK O2センサ
■商品説明排出ガス中の有害物質（HC、CO、NOx）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU（エンジン・コントロール・ユニット）にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「ラムダ＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックします。ECUはO2センサ...
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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ
■商品説明排出ガス中の有害物質（HC、CO、NOx）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU（エンジン・コントロール・ユニット）にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「ラムダ＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックします。ECUはO2センサ...
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NTK O2センサー 酸素センサー DAIHATSU ダイハツ MOVE ムーブ L900S 2001.09〜2002.09 OZA668-EE1
理想の空燃比を検知するNTK O2センサ
■商品説明排出ガス中の有害物質（HC、CO、NOx）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU（エンジン・コントロール・ユニット）にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「ラムダ＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックします。ECUはO2センサ...
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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ
■商品説明排出ガス中の有害物質（HC、CO、NOx）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU（エンジン・コントロール・ユニット）にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「ラムダ＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックします。ECUはO2センサ...
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NTK O2センサー 酸素センサー DAIHATSU ダイハツ MOVE ムーブ L185S 2006.1〜2010.12 OZA668-EE1
理想の空燃比を検知するNTK O2センサ
■商品説明排出ガス中の有害物質（HC、CO、NOx）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU（エンジン・コントロール・ユニット）にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「ラムダ＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックします。ECUはO2センサ...
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NTK O2センサー 酸素センサー DAIHATSU ダイハツ MOVE ムーブ L185S 2006.1〜2007.07 OZA668-EE1
理想の空燃比を検知するNTK O2センサ
■商品説明排出ガス中の有害物質（HC、CO、NOx）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU（エンジン・コントロール・ユニット）にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「ラムダ＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックします。ECUはO2センサ...
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■商品説明排出ガス中の有害物質（HC、CO、NOx）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU（エンジン・コントロール・ユニット）にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「ラムダ＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックします。ECUはO2センサ...
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■商品説明排出ガス中の有害物質（HC、CO、NOx）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU（エンジン・コントロール・ユニット）にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「ラムダ＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックします。ECUはO2センサ...
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NTK O2センサー 酸素センサー DAIHATSU ダイハツ MOVE ムーブ L175S 2006.1〜2010.12 OZA668-EE1
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■商品説明排出ガス中の有害物質（HC、CO、NOx）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU（エンジン・コントロール・ユニット）にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「ラムダ＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックします。ECUはO2センサ...
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■商品説明排出ガス中の有害物質（HC、CO、NOx）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU（エンジン・コントロール・ユニット）にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「ラムダ＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックします。ECUはO2センサ...
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■商品説明排出ガス中の有害物質（HC、CO、NOx）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU（エンジン・コントロール・ユニット）にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「ラムダ＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックします。ECUはO2センサ...
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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ
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