マツダ フレア専門
車用品のオートパーツ

ピットワーク O2センサー マツダ フレアワゴン sensor

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入数：1本■O2センサーの役割排気ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン抑制にフィードバックする重要な働きをしています。■点検・交換の目安5〜8万kmごと、または5年以上経過の車両。12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換。参考品番：227404A00C | 227404A0A0 | 227404A0A2 | 1821358J00 | 1821358J01 | 1821...

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ピットワーク O2センサー マツダ フレアワゴン sensor

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入数：1本■O2センサーの役割排気ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン抑制にフィードバックする重要な働きをしています。■点検・交換の目安5〜8万kmごと、または5年以上経過の車両。12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換。参考品番：227404A00C | 227404A0A0 | 227404A0A2 | 1821358J00 | 1821358J01 | 1821...

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ピットワーク O2センサー マツダ フレアワゴン sensor

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入数：1本■O2センサーの役割排気ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン抑制にフィードバックする重要な働きをしています。■点検・交換の目安5〜8万kmごと、または5年以上経過の車両。12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換。参考品番：1821372M10 | 1A2818861­18213-72M10 | 1A28-18-861­18213 72M10 ...

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ピットワーク O2センサー マツダ フレア sensor

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入数：1本■O2センサーの役割排気ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン抑制にフィードバックする重要な働きをしています。■点検・交換の目安5〜8万kmごと、または5年以上経過の車両。12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換。参考品番：1821372M10 | 1A2818861­18213-72M10 | 1A28-18-861­18213 72M10 ...

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ピットワーク O2センサー マツダ フレアクロスオーバー sensor

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入数：1本■O2センサーの役割排気ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン抑制にフィードバックする重要な働きをしています。■点検・交換の目安5〜8万kmごと、または5年以上経過の車両。12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換。参考品番：1821372M10 | 1A2818861­18213-72M10 | 1A28-18-861­18213 72M10 ...

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ピットワーク O2センサー マツダ フレアクロスオーバー sensor

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ピットワーク O2センサー マツダ フレア sensor

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ピットワーク O2センサー マツダ フレアワゴン sensor

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ピットワーク O2センサー マツダ フレアワゴン sensor

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ピットワーク O2センサー マツダ フレアワゴン sensor

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入数：1本■O2センサーの役割排気ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン抑制にフィードバックする重要な働きをしています。■点検・交換の目安5〜8万kmごと、または5年以上経過の車両。12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換。参考品番：1821350M10 | 1821358J10 | 1821382K10 | 1821382K11 | 1821382K30 | 1A16...

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NTK O2センサー マツダ フレアクロスオーバー MS31S R06A EXマニホールド側 660cc 2014年01月〜 sensor

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入数：1本■理想の空燃比を検知するNTK O2センサ排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU(エンジン・コントロール・ユニット)にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)＝1(1：空燃比(A/F)=約14.7)」となるよ...

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NTK O2センサー マツダ フレアワゴン MM21S K6A EXマニホールド側 660cc 2012年06月〜2013年03月 sensor

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入数：1本■理想の空燃比を検知するNTK O2センサ排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU(エンジン・コントロール・ユニット)にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)＝1(1：空燃比(A/F)=約14.7)」となるよ...

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NTK O2センサー マツダ フレアワゴン MM32S R06A EXマニホールド側 660cc 2013年03月〜2015年05月 sensor

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入数：1本■理想の空燃比を検知するNTK O2センサ排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU(エンジン・コントロール・ユニット)にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)＝1(1：空燃比(A/F)=約14.7)」となるよ...

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NTK O2センサー マツダ フレアワゴン MM21S K6A EXマニホールド側 660cc 2012年06月〜2013年03月 sensor

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NTK O2センサー マツダ フレアワゴン MM32S R06A EXマニホールド側 660cc 2013年03月〜2015年05月 sensor

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NTK O2センサー マツダ フレアクロスオーバー MS31S R06A EXマニホールド側 660cc 2014年01月〜 sensor

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NTK O2センサー マツダ フレア/カスタムスタイル sensor

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入数：1本■理想の空燃比を検知するNTK O2センサ排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU(エンジン・コントロール・ユニット)にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)＝1(1：空燃比(A/F)=約14.7)」となるよ...

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NTK O2センサー マツダ フレアクロスオーバー sensor

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入数：1本■理想の空燃比を検知するNTK O2センサ排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU(エンジン・コントロール・ユニット)にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)＝1(1：空燃比(A/F)=約14.7)」となるよ...

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NTK O2センサー マツダ フレアワゴン MM32S R06A マフラー側 660cc 2013年03月〜2015年05月 sensor

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入数：1本■理想の空燃比を検知するNTK O2センサ排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU(エンジン・コントロール・ユニット)にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)＝1(1：空燃比(A/F)=約14.7)」となるよ...

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NTK O2センサー マツダ フレアクロスオーバー sensor

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入数：1本■理想の空燃比を検知するNTK O2センサ排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU(エンジン・コントロール・ユニット)にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)＝1(1：空燃比(A/F)=約14.7)」となるよ...

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NTK O2センサー マツダ フレアワゴン MM32S R06A マフラー側 660cc 2013年03月〜2015年05月 sensor

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入数：1本■理想の空燃比を検知するNTK O2センサ排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU(エンジン・コントロール・ユニット)にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)＝1(1：空燃比(A/F)=約14.7)」となるよ...

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NTK O2センサー マツダ フレア/カスタムスタイル sensor

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アーネスト NAP O2センサー マツダ フレアワゴン MM21S K6A EPI,TBO 660cc sensor

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入数：1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされて...

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アーネスト NAP O2センサー マツダ フレアワゴン MM21S K6A EPI,TBO 660cc sensor

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こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。入数：1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。■O2センサ...

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アーネスト NAP O2センサー マツダ フレアワゴン sensor

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入数：1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされて...

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入数：1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされて...

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アーネスト NAP O2センサー マツダ フレアクロスオーバー MS31S R06A EPI,TBO 660cc sensor

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入数：1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされて...

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アーネスト NAP O2センサー マツダ フレア sensor

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入数：1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされて...

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入数：1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされて...

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入数：1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされて...

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