「車高調整キット」の商品です

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RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * 日産 スカイライン ER34 1998年5月〜2002年8月 HS-N24DT
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RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * 日産 スカイライン ER34 1998年5月〜2002年8月 HS-N24DT

※沖縄/離島別料金

【適合車種】日産 スカイライン○型式 : ER34○年式 : 1998年5月〜2002年8月【特長】■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■減衰力15段調整式ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積む場...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-H33S ビート PP1
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RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-H33S ビート PP1

※沖縄/離島別料金

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-H33S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらない...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * トヨタ アリスト JZS147 1991年10月〜1997年8月 HS-T18DT
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RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * トヨタ アリスト JZS147 1991年10月〜1997年8月 HS-T18DT

※沖縄/離島別料金

【適合車種】トヨタ アリスト○型式 : JZS147○年式 : 1991年10月〜1997年8月【特長】■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■減衰力15段調整式ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-N52S ステージア WGC34
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RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-N52S ステージア WGC34

※沖縄/離島別料金

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-N52S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらない...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-N02S-D シルビア S14
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RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-N02S-D シルビア S14

※沖縄/離島別料金

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-N02S-D街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わら...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-T15DT スープラ JZA70
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RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-T15DT スープラ JZA70

※沖縄/離島別料金

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-T15DT街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらな...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * 日産 シルビア S14 1993年10月〜1999年1月 HS-N02S
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RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * 日産 シルビア S14 1993年10月〜1999年1月 HS-N02S

※沖縄/離島別料金

【適合車種】日産 シルビア○型式 : S14○年式 : 1993年10月〜1999年1月【特長】■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■減衰力15段調整式ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積む場合。...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * マツダ RX-7 FC3S 1989年4月〜1992年10月 HS-MA01DT
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RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * マツダ RX-7 FC3S 1989年4月〜1992年10月 HS-MA01DT

※沖縄/離島別料金

【適合車種】マツダ RX-7○型式 : FC3S○年式 : 1989年4月〜1992年10月【特長】■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■減衰力15段調整式ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積む場...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * スバル BRZ ZC6 2012年3月〜 HS-T60S
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RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * スバル BRZ ZC6 2012年3月〜 HS-T60S

※沖縄/離島別料金

【適合車種】スバル BRZ○型式 : ZC6○年式 : 2012年3月〜【特長】■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■減衰力15段調整式ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積む場合。街乗りのシチュエ...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-H21S S2000 AP1
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RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-H21S S2000 AP1

※沖縄/離島別料金

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-H21S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらない...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-A04S シビック EP3
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RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-A04S シビック EP3

※沖縄/離島別料金

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-A04S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらない...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-DA57S コペン L880K
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RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-DA57S コペン L880K

※沖縄/離島別料金

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-DA57S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらな...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * 日産 フェアレディZ Z33 2002年7月〜2008年12月 HS-N12DT
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RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * 日産 フェアレディZ Z33 2002年7月〜2008年12月 HS-N12DT

※沖縄/離島別料金

【適合車種】日産 フェアレディZ○型式 : Z33○年式 : 2002年7月〜2008年12月【特長】■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■減衰力15段調整式ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積む...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * 日産 スカイライン BNR32 1989年8月〜1993年8月 HS-N21DT
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RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * 日産 スカイライン BNR32 1989年8月〜1993年8月 HS-N21DT

※沖縄/離島別料金

【適合車種】日産 スカイライン○型式 : BNR32○年式 : 1989年8月〜1993年8月【特長】■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■減衰力15段調整式ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積む...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * マツダ RX-8 SE3P 2003年4月〜2013年4月 HS-MA03DT
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RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * マツダ RX-8 SE3P 2003年4月〜2013年4月 HS-MA03DT

※沖縄/離島別料金

【適合車種】マツダ RX-8○型式 : SE3P○年式 : 2003年4月〜2013年4月【特長】■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■減衰力15段調整式ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積む場合...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * 日産 シルビア S15 1999年1月〜2002年11月 HS-N03S
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RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * 日産 シルビア S15 1999年1月〜2002年11月 HS-N03S

※沖縄/離島別料金

【適合車種】日産 シルビア○型式 : S15○年式 : 1999年1月〜2002年11月【特長】■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■減衰力15段調整式ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積む場合。...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-T13S スープラ JZA80
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RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-T13S スープラ JZA80

※沖縄/離島別料金

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-T13S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらない...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-N01S-D シルビア S13
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RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-N01S-D シルビア S13

※沖縄/離島別料金

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-N01S-D街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わら...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * 三菱 ランエボ5.6 CP9A 1998年1月〜2001年2月 HS-MI02S
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RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * 三菱 ランエボ5.6 CP9A 1998年1月〜2001年2月 HS-MI02S

※沖縄/離島別料金

【適合車種】三菱 ランエボ5.6○型式 : CP9A○年式 : 1998年1月〜2001年2月【特長】■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■減衰力15段調整式ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積む...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-H81S シビック FK7
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RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-H81S シビック FK7

※沖縄/離島別料金

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-H81S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらない...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * トヨタ 86(ハチロク) ZN6 2014年4月〜 HS-T60S
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RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * トヨタ 86(ハチロク) ZN6 2014年4月〜 HS-T60S

※沖縄/離島別料金

【適合車種】トヨタ 86(ハチロク)○型式 : ZN6○年式 : 2014年4月〜【特長】■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■減衰力15段調整式ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積む場合。街乗り...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-H10S シビック EF9
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RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-H10S シビック EF9

※沖縄/離島別料金

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-H10S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらない...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * スバル インプレッサ GDB(〜D型) 2001年9月〜2004年5月 HS-S02S
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RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * スバル インプレッサ GDB(〜D型) 2001年9月〜2004年5月 HS-S02S

※沖縄/離島別料金

【適合車種】スバル インプレッサ○型式 : GDB(〜D型)○年式 : 2001年9月〜2004年5月【特長】■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■減衰力15段調整式ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷...

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98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-H84S フィット GR3
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RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-H84S フィット GR3

※沖縄/離島別料金

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-H84S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらない...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-T86S GR86 ZN8
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RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-T86S GR86 ZN8

※沖縄/離島別料金

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-T86S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらない...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-SZ07S スイフト ZC33S
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RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-SZ07S スイフト ZC33S

※沖縄/離島別料金

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-SZ07S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらな...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * マツダ RX-7 FD3S 1991年12月〜2003年4月 HS-MA02DT
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RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * マツダ RX-7 FD3S 1991年12月〜2003年4月 HS-MA02DT

※沖縄/離島別料金

【適合車種】マツダ RX-7○型式 : FD3S○年式 : 1991年12月〜2003年4月【特長】■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■減衰力15段調整式ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積む場...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * トヨタ ヴェロッサ JZX110 2001年7月〜2004年4月 HS-T28DT
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RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * トヨタ ヴェロッサ JZX110 2001年7月〜2004年4月 HS-T28DT

※沖縄/離島別料金

【適合車種】トヨタ ヴェロッサ○型式 : JZX110○年式 : 2001年7月〜2004年4月【特長】■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■減衰力15段調整式ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-H28S フィット GE6
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RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-H28S フィット GE6

※沖縄/離島別料金

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-H28S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらない...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-S30S WRX STI VAB
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RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-S30S WRX STI VAB

※沖縄/離島別料金

RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-S30S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらない...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
98,120円(税込) (送料込) (カード利用可)