スズキ フロンテ専門
車用品のオートパーツ

RG ストリートライドダンパー TYPE-WAGON 減衰力調整式 SR-WT805-B

※欠品完売時別途ご連絡

※適合など詳細はメーカーホームページでご確認下さい。※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

カー用品卸問屋　ニューフロンテア
88,110円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 日産 モコ MG21S 2002年4月〜2006年1月 [SR-S402-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】日産 モコ●型式 ： MG21S●年式 ： 2002年4月〜2006年1月●駆動方式 ： FF/4WD●備考 ： リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.5kgf/mm●推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-35mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-65mm〜-5mm ・ リア/...

カー用品卸問屋　ニューフロンテア
85,030円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-WAGON 減衰力調整式 SR-WT802-B

※欠品完売時別途ご連絡

※適合など詳細はメーカーホームページでご確認下さい。※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

カー用品卸問屋　ニューフロンテア
88,110円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 SR-H505-B

※欠品完売時別途ご連絡

街乗りでの乗り心地・使い勝手を最重視■主な特徴 しなやかな減衰力特性複筒式を採用移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使...

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75,020円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-WAGON 減衰力調整式 SR-WT808-B

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※適合など詳細はメーカーホームページでご確認下さい。※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

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88,110円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-WAGON 減衰力調整式 SR-WT807-B

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88,110円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 マツダ スピアーノ HF21S 2002年2月〜2003年8月 [SR-S402-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】マツダ スピアーノ●型式 ： HF21S●年式 ： 2002年2月〜2003年8月●駆動方式 ： FF/4WD●備考 ： リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.5kgf/mm●推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-35mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-65mm〜-5mm ・...

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85,030円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-WAGON 減衰力調整式 SR-WT801-B

※欠品完売時別途ご連絡

※適合など詳細はメーカーホームページでご確認下さい。※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

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88,110円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 スズキ ワゴンR MC22S 2002年9月〜2003年9月（5.6型） [SR-S402-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】スズキ ワゴンR●型式 ： MC22S●年式 ： 2002年9月〜2003年9月（5.6型）●駆動方式 ： FF/4WD●備考 ： リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.5kgf/mm●推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-35mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-65mm〜-...

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85,030円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-WAGON 【NM】 減衰力調整式 SR-WT611-B

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82,720円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 スズキ アルトラパン/ラパンSS HE21S 2004年10月〜2008年10月（3〜6型） [SR-S402-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】スズキ アルトラパン/ラパンSS●型式 ： HE21S●年式 ： 2004年10月〜2008年10月（3〜6型）●駆動方式 ： FF/4WD●備考 ： リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.5kgf/mm●推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-35mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロ...

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85,030円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-WAGONNM複筒式モデル SR-WT605-B

※欠品完売時別途ご連絡

乗り心地とシャープなハンドリングを両立■主な特徴単筒式を採用　ストラットタイプフロントは倒立式大口径ピストンバルブを採用。細かな路面の凹凸にもリニアに反応し、乗り心地を確保しながら、シャープなハンドリングを実現します。減衰力固定式車種別専用減衰力設計 　お求め易い価格設定を実現しました。全長調整式前後共にフランジ部での車高調整が可能、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。※ショックとスプ...

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82,720円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 SR-H508-B

※欠品完売時別途ご連絡

街乗りでの乗り心地・使い勝手を最重視■主な特徴 しなやかな減衰力特性複筒式を採用移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使...

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75,020円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-WAGON 【NM】 減衰力調整式 SR-WT614-B

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82,720円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 ホンダ N-ONE エヌワン JG1 [SR-H504-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】ホンダ N-ONE●型式：JG1●年式：2012年11月〜●駆動方式：FF●フロント：純正アッパーラバーシート・ベアリング必要●リア：純正ショックブッシュ必要●バネレートkgf/mm（フロント/リア）：4.0/2.2●推奨車高（ノーマル比 mm）フロント/リア：-41/-38●車高調整可能範囲（ノーマル比 mm）フロント/リア：-72〜+12/-62〜-25■主な特徴●全長調整式車高調...

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75,020円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-WAGON 減衰力調整式 SR-WT804-B

※欠品完売時別途ご連絡

※適合など詳細はメーカーホームページでご確認下さい。※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

カー用品卸問屋　ニューフロンテア
88,110円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 ホンダ ライフ JB5/7 2003年9月〜2008年10月 [SR-H501-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】ホンダ ライフ●型式 ： JB5/7●年式 ： 2003年9月〜2008年10月●駆動方式 ： FF●備考 ： フロント純正アッパーマウント必要 / リア純正ショックブッシュ、カラー、ワッシャー必要【仕様】●スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.2kgf/mm●推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-45mm ・ リア/-50mm●車高調整可能範囲（...

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75,020円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-WAGON 【NM】 減衰力調整式 SR-WT613-B

※欠品完売時別途ご連絡

※適合など詳細はメーカーホームページでご確認下さい。※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

カー用品卸問屋　ニューフロンテア
82,720円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-WAGONNM プリウスα ZVW40.41W FF 2011年5月〜 [SR-WT607-B]

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■街乗りでの乗り心地・使い勝手を最重視しなやかな減衰力特性複筒式を採用移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、...

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82,720円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライド TYPE-K2 減衰力固定式 SR-H509-B

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75,020円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-WAGONNM アルファード/ヴェルファイア ANH/GGH25W 4WD 2008年5月〜 [SR-WT602-B]

※欠品完売時別途ご連絡

■街乗りでの乗り心地・使い勝手を最重視しなやかな減衰力特性複筒式を採用移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、...

カー用品卸問屋　ニューフロンテア
82,720円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 スズキ MRワゴン MF21S 2001年11月〜2003年8月（1型） [SR-S402-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】スズキ MRワゴン●型式 ： MF21S●年式 ： 2001年11月〜2003年8月（1型）●駆動方式 ： FF/4WD●備考 ： リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.5kgf/mm●推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-35mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-65mm〜-...

カー用品卸問屋　ニューフロンテア
85,030円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPEワゴンNM 減衰15段 アルファード/ヴェルファイア 30系 SR-WT608-B

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82,720円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰固定 N BOX JF3 SR-H507-B

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※適合など詳細はメーカーサイトにてご確認ください。※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

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75,020円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-WAGONNM プリウス ZVW30 FF 2009年5月〜 [SR-WT606-B]

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■街乗りでの乗り心地・使い勝手を最重視しなやかな減衰力特性複筒式を採用移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、...

カー用品卸問屋　ニューフロンテア
82,720円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 スズキ アルトワークス HA12/22S 1998年10月〜2001年5月（1.2型） [SR-S401-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】スズキ アルトワークス●型式 ： HA12/22S●年式 ： 1998年10月〜2001年5月（1.2型）●駆動方式 ： FF/4WD●備考 ： リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.2kgf/mm●推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-35mm ・ リア/-40mm●車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/...

カー用品卸問屋　ニューフロンテア
85,030円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-WAGONNM エスティマ ACR/GSR55W 4WD 2006年1月〜 [SR-WT604-B]

※欠品完売時別途ご連絡

■街乗りでの乗り心地・使い勝手を最重視しなやかな減衰力特性複筒式を採用移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、...

カー用品卸問屋　ニューフロンテア
82,720円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-WAGONNM複筒式モデル SR-WT609-B

※欠品完売時別途ご連絡

乗り心地とシャープなハンドリングを両立■主な特徴単筒式を採用　ストラットタイプフロントは倒立式大口径ピストンバルブを採用。細かな路面の凹凸にもリニアに反応し、乗り心地を確保しながら、シャープなハンドリングを実現します。減衰力固定式車種別専用減衰力設計 　お求め易い価格設定を実現しました。全長調整式前後共にフランジ部での車高調整が可能、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。※ショックとスプ...

カー用品卸問屋　ニューフロンテア
82,720円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 ホンダ N BOX + custom JF1 2012年7月〜 [SR-H503-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】ホンダ N BOX + custom●型式 ： JF1●年式 ： 2012年7月〜●駆動方式 ： FF●備考 ： フロント純正アッパーラバーシート・ベアリング必要 / リア純正ショックブッシュ必要【仕様】●スプリング（バネ）レート ： フロント/5.0kgf/mm ・ リア/2.2kgf/mm●推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-45mm ・ リア/-40mm●車高調整可能範囲（ノ...

カー用品卸問屋　ニューフロンテア
75,020円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-WAGONNM エルグランド ME51 FR 2002年5月〜2010年8月 [SR-WN601-B]

※欠品完売時別途ご連絡

■街乗りでの乗り心地・使い勝手を最重視しなやかな減衰力特性複筒式を採用移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、...

カー用品卸問屋　ニューフロンテア
82,720円(税込) (送料込) (カード利用可)