「車高調整キット」の商品です

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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰15段 タントカスタム LA600S SR-D406-B
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰15段 タントカスタム LA600S SR-D406-B

※欠品完売時別途ご連絡

※適合など詳細はメーカーサイトにてご確認ください。※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
85,030円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ ワゴンR スティングレー MH22S 2007年2月〜2008年8月(4.5型) [SR-S503-B]
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ ワゴンR スティングレー MH22S 2007年2月〜2008年8月(4.5型) [SR-S503-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】スズキ ワゴンR スティングレー●型式 : MH22S●年式 : 2007年2月〜2008年8月(4.5型)●駆動方式 : FF/4WD●備考 : リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.0kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-40mm ・ リア/-40mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント...

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75,020円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 ダイハツ ムーヴ LA100S 2010年12月〜 [SR-D403-B]
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 ダイハツ ムーヴ LA100S 2010年12月〜 [SR-D403-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】ダイハツ ムーヴ●型式 : LA100S●年式 : 2010年12月〜●駆動方式 : FF●備考 : リアショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.4kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-55mm ・ リア/-65mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-72mm〜+3mm...

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85,030円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 マツダ スピアーノ HF21S 2004年10月〜2008年10月 [SR-S502-B]
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 マツダ スピアーノ HF21S 2004年10月〜2008年10月 [SR-S502-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】マツダ スピアーノ●型式 : HF21S●年式 : 2004年10月〜2008年10月●駆動方式 : FF●備考 : リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.5kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-35mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-65mm〜-5mm ・ リ...

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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 ダイハツ ソニカ L405S 2006年6月〜2007年8月 [SR-D401-B]
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 ダイハツ ソニカ L405S 2006年6月〜2007年8月 [SR-D401-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】ダイハツ ソニカ●型式 : L405S●年式 : 2006年6月〜2007年8月●駆動方式 : FF【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/1.9kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-50mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-80mm〜-20mm ・ リア/-65mm〜-25mm街乗りでの乗り...

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85,030円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ ワゴンR MH21/22S 2004年12月〜2008年8月(3〜5型) [SR-S503-B]
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ ワゴンR MH21/22S 2004年12月〜2008年8月(3〜5型) [SR-S503-B]

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【適合車種】スズキ ワゴンR●型式 : MH21/22S●年式 : 2004年12月〜2008年8月(3〜5型)●駆動方式 : FF/4WD●備考 : リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.0kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-40mm ・ リア/-40mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-80...

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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 ダイハツ ミラ ココア L675S 2009年8月〜 [SR-D403-B]
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 ダイハツ ミラ ココア L675S 2009年8月〜 [SR-D403-B]

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【適合車種】ダイハツ ミラ ココア●型式 : L675S●年式 : 2009年8月〜●駆動方式 : FF●備考 : リアショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.4kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-65mm ・ リア/-65mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-95mm〜-45...

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85,030円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 マツダ スピアーノ HF21S 2003年9月〜2004年9月 [SR-S502-B]
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 マツダ スピアーノ HF21S 2003年9月〜2004年9月 [SR-S502-B]

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【適合車種】マツダ スピアーノ●型式 : HF21S●年式 : 2003年9月〜2004年9月●駆動方式 : 4WD●備考 : リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.5kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-35mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-65mm〜-5mm ・ リア...

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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 スバル ルクラ L455F 2010年4月〜 [SR-D403-B]
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 スバル ルクラ L455F 2010年4月〜 [SR-D403-B]

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【適合車種】スバル ルクラ●型式 : L455F●年式 : 2010年4月〜●駆動方式 : FF●備考 : リアショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.4kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-55mm ・ リア/-65mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-72mm〜+3mm ・ ...

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85,030円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 日産 モコ MG22S 2006年2月〜2011年2月 [SR-S503-B]
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 日産 モコ MG22S 2006年2月〜2011年2月 [SR-S503-B]

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【適合車種】日産 モコ●型式 : MG22S●年式 : 2006年2月〜2011年2月●駆動方式 : FF/4WD●備考 : リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.0kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-40mm ・ リア/-40mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-80mm〜-20mm ・ リア...

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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力調整式 SR-D406-B
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力調整式 SR-D406-B

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街乗りでの乗り心地・使い勝手を最重視■主な特徴 しなやかな減衰力特性複筒式を採用移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。複筒式(ツインチューブタイプ)は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗(フリクションロス)が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使...

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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ MRワゴン MF21S 2003年9月〜2005年12月(1.2型) [SR-S502-B]
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ MRワゴン MF21S 2003年9月〜2005年12月(1.2型) [SR-S502-B]

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【適合車種】スズキ MRワゴン●型式 : MF21S●年式 : 2003年9月〜2005年12月(1.2型)●駆動方式 : FF/4WD●備考 : リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.5kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-35mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-65mm...

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75,020円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰15段 ミラ・イース LA300S SR-D403-B
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰15段 ミラ・イース LA300S SR-D403-B

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【適合車種】ダイハツ ミラ イース●型式 : LA300S●年式 : 2011年9月〜●駆動方式 : 2WD●備考 : ※ フロント: 運転席側のB/Kホースとフランジ固定部について、B/Kホースが突っ張る場合は付属のカラーとボルトを使用して装着して下さい。助手席側は純正ボルトでOK。※ リア  : ショックのマウントブッシュは上部/下部共に純正ブッシュを使用します。下部の純正ブッシュは、金具を取...

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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ アルトラパン/ラパンSS HE21S 2004年10月〜2008年10月(3〜6型) [SR-S502-B]
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ アルトラパン/ラパンSS HE21S 2004年10月〜2008年10月(3〜6型) [SR-S502-B]

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【適合車種】スズキ アルトラパン/ラパンSS●型式 : HE21S●年式 : 2004年10月〜2008年10月(3〜6型)●駆動方式 : FF/4WD●備考 : リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.5kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-35mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロ...

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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 マツダ スピアーノ HF21S 2002年2月〜2003年8月 [SR-S502-B]
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 マツダ スピアーノ HF21S 2002年2月〜2003年8月 [SR-S502-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】マツダ スピアーノ●型式 : HF21S●年式 : 2002年2月〜2003年8月●駆動方式 : FF/4WD●備考 : リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.5kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-35mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-65mm〜-5mm ・...

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75,020円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 ダイハツ ムーヴ L175S 2006年10月〜2010年12月 [SR-D403-B]
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 ダイハツ ムーヴ L175S 2006年10月〜2010年12月 [SR-D403-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】ダイハツ ムーヴ●型式 : L175S●年式 : 2006年10月〜2010年12月●駆動方式 : FF●備考 : リアショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.4kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-65mm ・ リア/-65mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-95...

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85,030円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 ダイハツ ムーブ コンテ/カスタム L575S 2008年8月〜 [SR-D403-B]
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 ダイハツ ムーブ コンテ/カスタム L575S 2008年8月〜 [SR-D403-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】ダイハツ ムーブ コンテ/カスタム●型式 : L575S●年式 : 2008年8月〜●駆動方式 : FF●備考 : リアショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.4kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-65mm ・ リア/-65mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-95...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
85,030円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ MRワゴン MF21S 2001年11月〜2003年8月(1型) [SR-S502-B]
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ MRワゴン MF21S 2001年11月〜2003年8月(1型) [SR-S502-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】スズキ MRワゴン●型式 : MF21S●年式 : 2001年11月〜2003年8月(1型)●駆動方式 : FF/4WD●備考 : リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.5kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-35mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-65mm〜-...

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75,020円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 ダイハツ タント/タントカスタム L350S 2003年11月〜2007年12月 [SR-D401-B]
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 ダイハツ タント/タントカスタム L350S 2003年11月〜2007年12月 [SR-D401-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】ダイハツ タント/タントカスタム●型式 : L350S●年式 : 2003年11月〜2007年12月●駆動方式 : FF【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/1.9kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-50mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-80mm〜-20mm ・ リア/-65mm〜-2...

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85,030円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ アルトラパン/ラパンSS HE21S 2003年9月〜2004年9月(2型) [SR-S502-B]
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ アルトラパン/ラパンSS HE21S 2003年9月〜2004年9月(2型) [SR-S502-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】スズキ アルトラパン/ラパンSS●型式 : HE21S●年式 : 2003年9月〜2004年9月(2型)●駆動方式 : FF/4WD●備考 : リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.5kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-35mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-...

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75,020円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ ワゴンR MC22S 2002年9月〜2003年9月(5.6型) [SR-S502-B]
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ ワゴンR MC22S 2002年9月〜2003年9月(5.6型) [SR-S502-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】スズキ ワゴンR●型式 : MC22S●年式 : 2002年9月〜2003年9月(5.6型)●駆動方式 : FF/4WD●備考 : リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.5kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-35mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-65mm〜-...

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75,020円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 ダイハツ エッセ L235S 2005年12月〜2011年9月 [SR-D401-B]
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 ダイハツ エッセ L235S 2005年12月〜2011年9月 [SR-D401-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】ダイハツ エッセ●型式 : L235S●年式 : 2005年12月〜2011年9月●駆動方式 : FF【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/1.9kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-50mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-80mm〜-20mm ・ リア/-65mm〜-25mm街乗りでの乗...

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85,030円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ アルトラパン/ラパンSS HE21S 2002年1月〜2003年8月(1型) [SR-S502-B]
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ アルトラパン/ラパンSS HE21S 2002年1月〜2003年8月(1型) [SR-S502-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】スズキ アルトラパン/ラパンSS●型式 : HE21S●年式 : 2002年1月〜2003年8月(1型)●駆動方式 : FF/4WD●備考 : リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.5kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-35mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-...

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75,020円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライド TYPE-K2 減衰力調整式 SR-D407-B
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RG ストリートライド TYPE-K2 減衰力調整式 SR-D407-B

※欠品完売時別途ご連絡

※適合など詳細はメーカーホームページでご確認下さい。※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

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85,030円(税込) (送料込) (カード利用可)

RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 マツダ AZワゴン MD22S 2002年9月〜2003年9月 [SR-S502-B]
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RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 マツダ AZワゴン MD22S 2002年9月〜2003年9月 [SR-S502-B]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】マツダ AZワゴン●型式 : MD22S●年式 : 2002年9月〜2003年9月●駆動方式 : FF/4WD●備考 : リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.5kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-35mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-65mm〜-5mm ・...

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75,020円(税込) (送料込) (カード利用可)

AutoExe オートエグゼ 車高調 スポーツサスキット KIJIMA SPEC 【MFD7850】 RX-7 FD3S
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AutoExe オートエグゼ 車高調 スポーツサスキット KIJIMA SPEC 【MFD7850】 RX-7 FD3S

メーカー欠品時にはご容赦ください

乗り味への限りない挑戦。貴島孝雄氏監修モデル。AutoExeが考えるストリートベストなスポーツセッティングが、この「ストリートスポーツサス・キット」である。その開発者はマツダ(株)在職中にRX-7、ロードスターなどエポックメイキングなスポーツカーを作り続けた貴島孝雄氏。FRスポーツカー向けにKIJIMA-SPECとして設定されたこのモデルの意図は「貴島氏自身が乗りたいクルマ」の実現。具体的には、量...

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176,990円(税込) (送料込) (カード利用可)

AutoExe オートエグゼ 車高調 スポーツサスキット KIJIMA SPEC 【MNB7850】 ロードスター NB8C・6C
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AutoExe オートエグゼ 車高調 スポーツサスキット KIJIMA SPEC 【MNB7850】 ロードスター NB8C・6C

メーカー欠品時にはご容赦ください

乗り味への限りない挑戦。貴島孝雄氏監修モデル。AutoExeが考えるストリートベストなスポーツセッティングが、この「ストリートスポーツサス・キット」である。その開発者はマツダ(株)在職中にRX-7、ロードスターなどエポックメイキングなスポーツカーを作り続けた貴島孝雄氏。FRスポーツカー向けにKIJIMA-SPECとして設定されたこのモデルの意図は「貴島氏自身が乗りたいクルマ」の実現。具体的には、量...

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176,990円(税込) (送料込) (カード利用可)

AutoExe オートエグゼ 車高調 スポーツサスキット KIJIMA SPEC 【MNC7850】 ロードスター NCEC
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AutoExe オートエグゼ 車高調 スポーツサスキット KIJIMA SPEC 【MNC7850】 ロードスター NCEC

メーカー欠品時にはご容赦ください

乗り味への限りない挑戦。貴島孝雄氏監修モデル。AutoExeが考えるストリートベストなスポーツセッティングが、この「ストリートスポーツサス・キット」である。その開発者はマツダ(株)在職中にRX-7、ロードスターなどエポックメイキングなスポーツカーを作り続けた貴島孝雄氏。FRスポーツカー向けにKIJIMA-SPECとして設定されたこのモデルの意図は「貴島氏自身が乗りたいクルマ」の実現。具体的には、量...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
176,990円(税込) (送料込) (カード利用可)

AutoExe オートエグゼ 車高調 スポーツサスペンション 【MDJ7850】 デミオ DJ5FS/DJ3FS
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AutoExe オートエグゼ 車高調 スポーツサスペンション 【MDJ7850】 デミオ DJ5FS/DJ3FS

メーカー欠品時にはご容赦ください

【Street Sports SUS.Kit】「KIJIMA-SPEC」に準じたストリートベストモデル。「ストリートスポーツサス・キット」は、上記のKIJIMA-SPEC同様に、量産仕様の制約を超えて、運転を愉しむための正常進化を目指した高品位なスポーツ仕様。すなわち、AutoExeが考えるストリートベストモデルである。従って、車高設定、バネ定数、ダンパー減衰力についての基本的な設定はKIJIMA...

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174,020円(税込) (送料込) (カード利用可)

AutoExe オートエグゼ 車高調 スポーツサスキット KIJIMA SPEC 【MSE7850】 RX-8 SE3P
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AutoExe オートエグゼ 車高調 スポーツサスキット KIJIMA SPEC 【MSE7850】 RX-8 SE3P

メーカー欠品時にはご容赦ください

乗り味への限りない挑戦。貴島孝雄氏監修モデル。AutoExeが考えるストリートベストなスポーツセッティングが、この「ストリートスポーツサス・キット」である。その開発者はマツダ(株)在職中にRX-7、ロードスターなどエポックメイキングなスポーツカーを作り続けた貴島孝雄氏。FRスポーツカー向けにKIJIMA-SPECとして設定されたこのモデルの意図は「貴島氏自身が乗りたいクルマ」の実現。具体的には、量...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
176,990円(税込) (送料込) (カード利用可)