「車高調整キット」の商品です
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BLITZ No.98798 ブリッツ DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus 車高調 キット ヴィッツ/AQUA N#P10/##1 全長調整式 サスペンションキット
【送料無料】BLITZ正規特約店 メーカー保証有
↑↑※必ず適合車種をご確認のうえ、ご購入頂きますようお願い申し上げます。↑↑ DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS システム概略図 ※代金引換がご利用いただけません。 また、他の商品との同梱は致しておりません。 ※日時指定不可 ※沖縄・離島への発送は行っておりません。 ※ご注文後のキャンセルはできません。
ドライブマーケット
163,944円(税込) (送料込) (カード利用可)
BLITZ No.92798 ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調 キット トヨタ アクア AQUA ヴィッツ ラクティス NHP10/NCP91/131 全長調整式 サスペンションキット
【送料無料】BLITZ正規特約店 メーカー保証有
↑↑※必ず適合車種をご確認のうえ、ご購入頂きますようお願い申し上げます。↑↑ DAMPER ZZ-Rとは ● 単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。 ● 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。サーキットからストリートまで、 ステージを問わない走行シーンに対応します。 ● アルミ製アッパーマウント、ロックシート、...
ドライブマーケット
104,544円(税込) (送料込) (カード利用可)
タナベ SUSTECPRO CR車高調キット ヴィッツ SCP90 KSP90 CRSP90K 送料無料 CRSP90K
ヴィッツ KSP90 NCP131 SCP90 NSP130 SUSTEC PRO CR
商品説明 車高調の乗り心地で何といっても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。SUSTEC PRO CRは、その主原因である“ダンパーの、オイル流動の渋さ”を、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ（リーフバルブに予圧をかけないシステム） を採用することで大幅に軽減しました。バレルフォルム（タル型）スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特...
SAS
82,541円(税込) (送料込) (カード利用可)
タナベ SUSTECPRO CR車高調キット ヴィッツ CP91RS CRCP91RSK 送料無料 CRCP91RSK
TANABE(タナベ) SUSTEC PRO CR 品番:CRCP91RSK ヴィッツ 年式:H17/12〜H22/12 型式:NCP91 エンジン:1NZ-FE 車高調
商品説明 車高調の乗り心地で何といっても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。SUSTEC PRO CRは、その主原因である“ダンパーの、オイル流動の渋さ”を、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ（リーフバルブに予圧をかけないシステム） を採用することで大幅に軽減しました。バレルフォルム（タル型）スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特...
SAS
82,541円(税込) (送料込) (カード利用可)
タナベ SUSTECPRO CR車高調キット ヴィッツ CP91 CRCP91K 送料無料 CRCP91K
TANABE(タナベ) SUSTEC PRO CR 品番:CRCP91K ヴィッツ 年式:H17/12〜H22/12 型式:NCP91 エンジン:1NZ-FE 車高調
商品説明 車高調の乗り心地で何といっても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。SUSTEC PRO CRは、その主原因である“ダンパーの、オイル流動の渋さ”を、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ（リーフバルブに予圧をかけないシステム） を採用することで大幅に軽減しました。バレルフォルム（タル型）スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特...
SAS
82,541円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートゼロA ヴィッツ SCP90 2005.2〜2010.11 RS 901 62N CB 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ...
ゼンリンドライバーズステーション
126,720円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートゼロA ヴィッツ NCP131 2010.12〜2020.3 RS 901 62N CB 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ...
ゼンリンドライバーズステーション
126,720円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリート ヴィッツ KSP90 2005.2〜2010.11 901 62K CBF 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリート ヴ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらリヤ減衰力14段調整！ リーズナブルなエントリーモデル。シンプルにローダウンを実現しながら乗り心地と静粛性にこだわるユーザーも満足できるエントリーモデルフロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段調整、もしくは減衰力固定）ネジ式(全長固定)車高調整アッパーマウントレスキット11万円のワンプライス。アッパーレスで手軽にローダウンが楽...
ゼンリンドライバーズステーション
91,080円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリート ヴィッツ NCP131 2010.12〜2020.3 901 62K CBF 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリート ヴ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらリヤ減衰力14段調整！ リーズナブルなエントリーモデル。シンプルにローダウンを実現しながら乗り心地と静粛性にこだわるユーザーも満足できるエントリーモデルフロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段調整、もしくは減衰力固定）ネジ式(全長固定)車高調整アッパーマウントレスキット11万円のワンプライス。アッパーレスで手軽にローダウンが楽...
ゼンリンドライバーズステーション
91,080円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリート ヴィッツ NSP130 2010.12〜2020.3 901 62K CBF 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリート ヴ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらリヤ減衰力14段調整！ リーズナブルなエントリーモデル。シンプルにローダウンを実現しながら乗り心地と静粛性にこだわるユーザーも満足できるエントリーモデルフロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段調整、もしくは減衰力固定）ネジ式(全長固定)車高調整アッパーマウントレスキット11万円のワンプライス。アッパーレスで手軽にローダウンが楽...
ゼンリンドライバーズステーション
91,080円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリート ヴィッツ KSP130 2010.12〜2020.3 901 62K CBF 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリート ヴ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらリヤ減衰力14段調整！ リーズナブルなエントリーモデル。シンプルにローダウンを実現しながら乗り心地と静粛性にこだわるユーザーも満足できるエントリーモデルフロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段調整、もしくは減衰力固定）ネジ式(全長固定)車高調整アッパーマウントレスキット11万円のワンプライス。アッパーレスで手軽にローダウンが楽...
ゼンリンドライバーズステーション
91,080円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリート ヴィッツ SCP90 2005.2〜2010.11 901 62K CBF 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリート ヴ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらリヤ減衰力14段調整！ リーズナブルなエントリーモデル。シンプルにローダウンを実現しながら乗り心地と静粛性にこだわるユーザーも満足できるエントリーモデルフロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段調整、もしくは減衰力固定）ネジ式(全長固定)車高調整アッパーマウントレスキット11万円のワンプライス。アッパーレスで手軽にローダウンが楽...
ゼンリンドライバーズステーション
91,080円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリート ヴィッツ NCP91 2005.2〜2010.12 901 62K CBF 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリート ヴ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらリヤ減衰力14段調整！ リーズナブルなエントリーモデル。シンプルにローダウンを実現しながら乗り心地と静粛性にこだわるユーザーも満足できるエントリーモデルフロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段調整、もしくは減衰力固定）ネジ式(全長固定)車高調整アッパーマウントレスキット11万円のワンプライス。アッパーレスで手軽にローダウンが楽...
ゼンリンドライバーズステーション
91,080円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートA ヴィッツ KSP90 2005.2〜2010.11 901 62J CB 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートA
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら手軽にローダウンしながら乗り心地も自由自在。走行シーンにあわせて減衰力40段調整式であなた好みの乗り味に減衰力40段調整（一部車種はリヤ減衰力8段調整）ネジ式(全長固定)車高調整アッパーマウントレスキット減衰調整式ショックの作動音を抑える静音設計e-con2対応（適合車種のみ）違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式e-con2対応（適合車種のみ）車種別...
ゼンリンドライバーズステーション
106,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートA ヴィッツ NCP131 2010.12〜2020.3 901 62J CB 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートA
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら手軽にローダウンしながら乗り心地も自由自在。走行シーンにあわせて減衰力40段調整式であなた好みの乗り味に減衰力40段調整（一部車種はリヤ減衰力8段調整）ネジ式(全長固定)車高調整アッパーマウントレスキット減衰調整式ショックの作動音を抑える静音設計e-con2対応（適合車種のみ）違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式e-con2対応（適合車種のみ）車種別...
ゼンリンドライバーズステーション
106,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートA ヴィッツ NSP130 2010.12〜2020.3 901 62J CB 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートA
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら手軽にローダウンしながら乗り心地も自由自在。走行シーンにあわせて減衰力40段調整式であなた好みの乗り味に減衰力40段調整（一部車種はリヤ減衰力8段調整）ネジ式(全長固定)車高調整アッパーマウントレスキット減衰調整式ショックの作動音を抑える静音設計e-con2対応（適合車種のみ）違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式e-con2対応（適合車種のみ）車種別...
ゼンリンドライバーズステーション
106,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートA ヴィッツ KSP130 2010.12〜2020.3 901 62J CB 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートA
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら手軽にローダウンしながら乗り心地も自由自在。走行シーンにあわせて減衰力40段調整式であなた好みの乗り味に減衰力40段調整（一部車種はリヤ減衰力8段調整）ネジ式(全長固定)車高調整アッパーマウントレスキット減衰調整式ショックの作動音を抑える静音設計e-con2対応（適合車種のみ）違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式e-con2対応（適合車種のみ）車種別...
ゼンリンドライバーズステーション
106,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートA ヴィッツ NCP91 2005.2〜2010.12 901 62J CB 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートA
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら手軽にローダウンしながら乗り心地も自由自在。走行シーンにあわせて減衰力40段調整式であなた好みの乗り味に減衰力40段調整（一部車種はリヤ減衰力8段調整）ネジ式(全長固定)車高調整アッパーマウントレスキット減衰調整式ショックの作動音を抑える静音設計e-con2対応（適合車種のみ）違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式e-con2対応（適合車種のみ）車種別...
ゼンリンドライバーズステーション
106,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートゼロ ヴィッツ KSP90 2005.2〜2010.11 962 62P CBF 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのままさらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定）全長調整式車高調整アッパーマウントレスキット車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、高い乗り心...
ゼンリンドライバーズステーション
101,376円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートA ヴィッツ SCP90 2005.2〜2010.11 901 62J CB 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートA
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら手軽にローダウンしながら乗り心地も自由自在。走行シーンにあわせて減衰力40段調整式であなた好みの乗り味に減衰力40段調整（一部車種はリヤ減衰力8段調整）ネジ式(全長固定)車高調整アッパーマウントレスキット減衰調整式ショックの作動音を抑える静音設計e-con2対応（適合車種のみ）違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式e-con2対応（適合車種のみ）車種別...
ゼンリンドライバーズステーション
106,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートゼロ ヴィッツ NCP131 2010.12〜2020.3 962 62P CBF 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのままさらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定）全長調整式車高調整アッパーマウントレスキット車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、高い乗り心...
ゼンリンドライバーズステーション
101,376円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートゼロ ヴィッツ NSP130 2010.12〜2020.3 962 62P CBF 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのままさらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定）全長調整式車高調整アッパーマウントレスキット車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、高い乗り心...
ゼンリンドライバーズステーション
101,376円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートゼロ ヴィッツ KSP130 2010.12〜2020.3 962 62P CBF 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのままさらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定）全長調整式車高調整アッパーマウントレスキット車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、高い乗り心...
ゼンリンドライバーズステーション
101,376円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートゼロ ヴィッツ NCP91 2005.2〜2010.12 962 62P CBF 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのままさらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定）全長調整式車高調整アッパーマウントレスキット車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、高い乗り心...
ゼンリンドライバーズステーション
101,376円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートゼロ ヴィッツ SCP90 2005.2〜2010.11 962 62P CBF 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのままさらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定）全長調整式車高調整アッパーマウントレスキット車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、高い乗り心...
ゼンリンドライバーズステーション
101,376円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートゼロA ヴィッツ NCP131 2010.12〜2020.3 962 62N CB 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ...
ゼンリンドライバーズステーション
126,720円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートゼロA ヴィッツ KSP90 2005.2〜2010.11 962 62N CB 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ...
ゼンリンドライバーズステーション
126,720円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートゼロA ヴィッツ NSP130 2010.12〜2020.3 962 62N CB 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ...
ゼンリンドライバーズステーション
126,720円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートゼロA ヴィッツ KSP130 2010.12〜2020.3 962 62N CB 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ...
ゼンリンドライバーズステーション
126,720円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートゼロA ヴィッツ NCP91 2005.2〜2010.12 962 62N CB 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ...
ゼンリンドライバーズステーション
126,720円(税込) (送料込) (カード利用可)