[ダイハツ] ムーヴ 【L175S】 【660】 【06/10〜】 【X/カスタムL/カスタムX】
メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド 商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 341200 (341 200) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした...
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド REタイプ リア HONDA ホンダ S660 JW5 335912 RE
ABS対応型レーシングパッド!
■商品説明 ABS対応型レーシングパッド! ABS介入を極力抑えた、スプリントレース向けパッド 高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能なフラットμ特性 あらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応 ハイグリップラジアル,Sタイヤ,スリックタイヤ装着車が対象 ■適合車両 メーカー:HONDA(ホンダ) 車名:S660 型式:JW5 年式:2015/4〜 ■商品情報 分類:ブレーキパッド メー...
オールサポートグループ
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[ダイハツ] ミラ 【L500S】 【660】 【94/8〜98/8】 【TR-XX AVANZATO】
メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド 商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 381052 (381 052) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした...
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[ダイハツ] ムーヴ 【L902S】 【660】 【98/10〜99/9】 【ABS付】
メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド 商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 381068 (381 068) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした...
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド REタイプ リア用 S660 JW5 H27.4〜
ABS対応型レーシングパッド!
車メーカーHONDAホンダ車種S660型式JW5年式H27.4〜 (2015/04〜)メーカー品番RE-335912商品名ブレーキパッド REタイプ商品内容リア用 左右セット材質カーボンセミメタル適正温度200〜900℃初期μ0.51平均μ0.40〜0.45対象ステージレース、ラリー、サーキット注意事項※当タイプはサーキットハードユースを想定した商品です。高熱のダメージによりセンサー機能が働かなく...
オートクラフト
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 スズキ アルト HB11S 660 94/11〜98/9 WORKS (TURBO) 離島・沖縄配送不可
超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミラジーノ L700S 660 99/2〜04/10 NA ABS無 離島・沖縄配送不可
超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミラジーノ L700S 660 03/09〜04/10 TURBO ALL 離島・沖縄配送不可
超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...
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[ダイハツ] ムーヴ ラテ 【L560S】 【660】 【04/08〜】 【NA】
メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド 商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 341200 (341 200) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした...
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミラ L700S 660 98/10〜99/9 TURBO ABS付 離島・沖縄配送不可
超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミライース LA300S 660 11/09〜17/05 離島・沖縄配送不可
超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...
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[ダイハツ] ソニカ 【L405S】 【660】 【06/05〜】 【R】
メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド 商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 341200 (341 200) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした...
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[ダイハツ] ミラ 【L260S】 【660】 【02/12〜07/12】 【TURBO DVS無 (SOLID DISC)】
メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド 商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 341200 (341 200) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした...
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[ダイハツ] ネイキッド 【L760S】 【660】 【99/11〜03/12】 【NA】
メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド 商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 341200 (341 200) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした...
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ タント エグゼ L455S 660 09/12〜12/05 NA (Solid DISC) 離島・沖縄配送不可
超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ネイキッド L750S 660 99/11〜01/12 TURBO ABS無 離島・沖縄配送不可
超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ マックス L952S 660 01/11〜 離島・沖縄配送不可
超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...
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[スズキ] ワゴンR 【CV21S】 【660】 【93/9〜98/9】 【TURBO】
メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド 商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 371032 (371 032) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした...
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ムーヴ L150S 660 04/12〜06/10 NA X 離島・沖縄配送不可
超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 スズキ ケイ HN22S 660 02/11〜 TURBO WORKS 離島・沖縄配送不可
超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミラ L500S 660 94/8〜98/8 TR-XX AVANZATO 離島・沖縄配送不可
超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 マツダ AZワゴン MD22S 660 98/10〜03/09 離島・沖縄配送不可
超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...
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[ダイハツ] MAX マックス 【L962S】 【660】 【01/11〜】
メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド 商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 381068 (381 068) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした...
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミラ L510S 660 94/8〜98/10 TURBO 離島・沖縄配送不可
超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミラ L200S 660 90/3〜91/5 TR-XX AVANZATO R 離島・沖縄配送不可
超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミライース LA350S 660 17/05〜 離島・沖縄配送不可
超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ オプティ L810S 660 98/11〜02/08 NA 離島・沖縄配送不可
超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...
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[スズキ] アルト 【HA11S/HB11S】 【660】 【94/11〜98/9】 【WORKS (TURBO)】
メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド 商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 371032 (371 032) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした...
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ムーヴ L910S 660 98/10〜02/09 NA Solid DISC 離島・沖縄配送不可
超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ムーヴ L610S 660 95/8〜98/9 TURBO 離島・沖縄配送不可
超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...
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