RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 ダイハツ タント/タントカスタム L350S 2003年11月〜2007年12月 [SR-D501-B]
※欠品完売時別途ご連絡
【適合車種】ダイハツ タント/タントカスタム●型式 : L350S●年式 : 2003年11月〜2007年12月●駆動方式 : FF【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/1.9kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-50mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-80mm〜-20mm ・ リア/-65mm〜-2...
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
80,520円(税込) (送料込) (カード利用可)
RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 マツダ AZワゴン CY/CZ51S 1997年5月〜1998年6月 [SR-S408-B]
※欠品完売時別途ご連絡
【適合車種】マツダ AZワゴン●型式 : CY/CZ51S●年式 : 1997年5月〜1998年6月●駆動方式 : FF/4WD●備考 : リア専用バンプラバー付属 / ABS装着車未確認【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.2kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-20mm ・ リア/-34mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロ...
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
90,860円(税込) (送料込) (カード利用可)
RG ストリートライドダンパー TYPE-WAGONNM アルファード/ヴェルファイア ANH/GGH25W 4WD 2008年5月〜 [SR-WT602-B]
※欠品完売時別途ご連絡
■街乗りでの乗り心地・使い勝手を最重視しなやかな減衰力特性複筒式を採用移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。複筒式(ツインチューブタイプ)は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗(フリクションロス)が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、...
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
88,110円(税込) (送料込) (カード利用可)
RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * ホンダ アコード ユーロR CL7 2002年12月〜2008年12月 HS-H18DT
※沖縄/離島別料金
【適合車種】ホンダ アコード ユーロR○型式 : CL7○年式 : 2002年12月〜2008年12月【特長】■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■減衰力15段調整式ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷...
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104,170円(税込) (送料込) (カード利用可)
RG ストリートライドダンパー TYPE-WAGONNM複筒式モデル SR-WT605-B
※欠品完売時別途ご連絡
乗り心地とシャープなハンドリングを両立■主な特徴単筒式を採用 ストラットタイプフロントは倒立式大口径ピストンバルブを採用。細かな路面の凹凸にもリニアに反応し、乗り心地を確保しながら、シャープなハンドリングを実現します。減衰力固定式車種別専用減衰力設計 お求め易い価格設定を実現しました。全長調整式前後共にフランジ部での車高調整が可能、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。※ショックとスプ...
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88,110円(税込) (送料込) (カード利用可)
RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 スズキ セルボモード CN/CP21S 1990年8月〜1991年8月(1型) [SR-S408-B]
※欠品完売時別途ご連絡
【適合車種】スズキ セルボモード●型式 : CN/CP21S●年式 : 1990年8月〜1991年8月(1型)●駆動方式 : FF/4WD●備考 : リア専用バンプラバー付属 / ABS装着車未確認【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.2kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-20mm ・ リア/-34mm●車高調整可能範囲(ノーマル比)...
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90,860円(税込) (送料込) (カード利用可)
RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 ダイハツ ミラ/ミラ アヴィ L250S 2002年12月〜2007年12月 [SR-D501-B]
※欠品完売時別途ご連絡
【適合車種】ダイハツ ミラ/ミラ アヴィ●型式 : L250S●年式 : 2002年12月〜2007年12月●駆動方式 : FF【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/1.9kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-50mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-80mm〜-20mm ・ リア/-65mm〜-25m...
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80,520円(税込) (送料込) (カード利用可)
RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-H05S シビック EK4
※沖縄/離島別料金
RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-H05S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらない...
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104,170円(税込) (送料込) (カード利用可)
RG ストリートライドダンパー TYPE-WAGONNM アルファード/ヴェルファイア ANH/GGH20W FF 2008年5月〜 [SR-WT602-B]
※欠品完売時別途ご連絡
■街乗りでの乗り心地・使い勝手を最重視しなやかな減衰力特性複筒式を採用移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。複筒式(ツインチューブタイプ)は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗(フリクションロス)が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、...
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88,110円(税込) (送料込) (カード利用可)
RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 マツダ キャロル AC6P 1995年10月〜1998年9月 [SR-S408-B]
※欠品完売時別途ご連絡
【適合車種】マツダ キャロル●型式 : AC6P●年式 : 1995年10月〜1998年9月●駆動方式 : FF/4WD●備考 : リア専用バンプラバー付属 / ABS装着車未確認【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.2kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-20mm ・ リア/-34mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-...
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90,860円(税込) (送料込) (カード利用可)
RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-H09S シビック EG6
※沖縄/離島別料金
RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-H09S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらない...
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RG ストリートライドダンパー TYPE-WAGONNM エルグランド MNE51 4WD 2002年5月〜2010年8月 [SR-WN601-B]
※欠品完売時別途ご連絡
■街乗りでの乗り心地・使い勝手を最重視しなやかな減衰力特性複筒式を採用移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。複筒式(ツインチューブタイプ)は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗(フリクションロス)が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、...
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88,110円(税込) (送料込) (カード利用可)
RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 ダイハツ エッセ L235S 2005年12月〜2011年9月 [SR-D501-B]
※欠品完売時別途ご連絡
【適合車種】ダイハツ エッセ●型式 : L235S●年式 : 2005年12月〜2011年9月●駆動方式 : FF【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/1.9kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-50mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-80mm〜-20mm ・ リア/-65mm〜-25mm※写真はイメ...
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80,520円(税込) (送料込) (カード利用可)
RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 スズキ アルトワークス CN/CP21S 1990年3月〜1991年8月(1.2型) [SR-S408-B]
※欠品完売時別途ご連絡
【適合車種】スズキ アルトワークス●型式 : CN/CP21S●年式 : 1990年3月〜1991年8月(1.2型)●駆動方式 : FF/4WD●備考 : リア専用バンプラバー付属 / ABS装着車未確認【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.2kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-20mm ・ リア/-34mm●車高調整可能範囲(ノーマ...
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
90,860円(税込) (送料込) (カード利用可)
RG ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 ダイハツ ムーヴ L150/152S 2002年10月〜2006年9月 [SR-D501-B]
※欠品完売時別途ご連絡
【適合車種】ダイハツ ムーヴ●型式 : L150/152S●年式 : 2002年10月〜2006年9月●駆動方式 : FF【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/4.0kgf/mm ・ リア/1.9kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-50mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-80mm〜-20mm ・ リア/-65mm〜-25mm※写...
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
80,520円(税込) (送料込) (カード利用可)
RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-DA57S コペン L880K
※沖縄/離島別料金
RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-DA57S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらな...
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
104,170円(税込) (送料込) (カード利用可)
RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-A04S シビック EP3
※沖縄/離島別料金
RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-A04S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらない...
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
104,170円(税込) (送料込) (カード利用可)
日常の走りをより快適に
■商品説明・純正と同等の形状を採用、耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発・「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる、なんか運転がうまくなった?と思わせる仕上げ・NEW SR SPECIALはノーマル状態を基...
Auto support Group
15,408円(税込) (送料込) (カード利用可)
ドラネコステッカープレゼント
■商品説明純正と同等の形状を採用、耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発・「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる、なんか運転がうまくなった?と思わせる仕上げ・NEW SR SPECIALはノーマル状態を基準...
Auto support Group
31,680円(税込) (送料込) (カード利用可)
RG ストリートライド * ラテラルロッド * マツダ スクラムワゴン DG64W 2005年9月〜 【SR-S104】 【NF店】
送料無料※沖縄/離島別料金RG ストリートライド * ラテラルロッド * マツダ スクラムワゴン DG64W 2005年9月〜 【SR-S104】
:::ラテラルロッドとは:::リアアクスル(車軸)と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる=車軸が水平方向に可変します。車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。STREET RIDE ...
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15,400円(税込) (送料込) (カード利用可)
RG ストリートライド * ラテラルロッド * マツダ スクラムワゴン DG64W 2006年12月〜 【SR-S104】 【NF店】
送料無料※沖縄/離島別料金RG ストリートライド * ラテラルロッド * マツダ スクラムワゴン DG64W 2006年12月〜 【SR-S104】
:::ラテラルロッドとは:::リアアクスル(車軸)と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる=車軸が水平方向に可変します。車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。STREET RIDE ...
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15,400円(税込) (送料込) (カード利用可)
RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * スバル BRZ ZC6 2012年3月〜 HS-T60S
※沖縄/離島別料金
【適合車種】スバル BRZ○型式 : ZC6○年式 : 2012年3月〜【特長】■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■減衰力15段調整式ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積む場合。街乗りのシチュエ...
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112,750円(税込) (送料込) (カード利用可)
RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-T13S スープラ JZA80
※沖縄/離島別料金
RG(レーシングギア) 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-T13S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらない...
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112,750円(税込) (送料込) (カード利用可)
RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * 日産 フェアレディZ Z33 2002年7月〜2008年12月 HS-N12DT
※沖縄/離島別料金
【適合車種】日産 フェアレディZ○型式 : Z33○年式 : 2002年7月〜2008年12月【特長】■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■減衰力15段調整式ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積む...
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
112,750円(税込) (送料込) (カード利用可)
<予約順>RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * 日産 シルビア S13 1988年5月〜1993年10月 HS-N01S
※沖縄/離島別料金
【適合車種】日産 シルビア○型式 : S13○年式 : 1988年5月〜1993年10月【特長】■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■減衰力15段調整式ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積む場合。...
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
112,750円(税込) (送料込) (カード利用可)
RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * マツダ RX-7 FD3S 1991年12月〜2003年4月 HS-MA02DT
※沖縄/離島別料金
【適合車種】マツダ RX-7○型式 : FD3S○年式 : 1991年12月〜2003年4月【特長】■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■減衰力15段調整式ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積む場...
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
112,750円(税込) (送料込) (カード利用可)
ダウンサス フロンテ CR22S スズキ H3/08〜 F6A 2WD ズーム ダウンフォースHG 1台分 ZOOM ZSZ051011SHG
ZOOM 送料無料 送料込み
メーカー名ZOOM商品名ダウンフォースHGメーカー品番ZSZ051011SHG自動車メーカースズキ車種フロンテ型式CR22S年式H3/08〜エンジン型式F6A適合詳細2WD仕様・内容:1台分・ダウン量 F (mm):35〜40・ダウン量 R (mm):25〜30製品詳細●世界最高グレードの最新素材(当社独自開発)引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。● 車検対応。●...
車パーツDIY
30,281円(税込) (送料別) (カード利用可)
ダウンサス フロンテ HA23S スズキ H14/04〜 K6A 2WD ズーム ダウンフォースHG 1台分 ZOOM ZSZ051024SHG
ZOOM 送料無料 送料込み
メーカー名ZOOM商品名ダウンフォースHGメーカー品番ZSZ051024SHG自動車メーカースズキ車種フロンテ型式HA23S年式H14/04〜エンジン型式K6A適合詳細2WD仕様・内容:1台分・ダウン量 F (mm):35〜40・ダウン量 R (mm):25〜30製品詳細●世界最高グレードの最新素材(当社独自開発)引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。● 車検対応。...
車パーツDIY
30,281円(税込) (送料別) (カード利用可)
ダウンサス フロンテ CP21S スズキ H2/01〜 F6A 4WD CP22S装着可 ズーム ダウンフォースHG 1台分 ZOOM ZSZ051010SHG
ZOOM 送料無料 送料込み
メーカー名ZOOM商品名ダウンフォースHGメーカー品番ZSZ051010SHG自動車メーカースズキ車種フロンテ型式CP21S年式H2/01〜エンジン型式F6A適合詳細4WD CP22S装着可仕様・内容:1台分・ダウン量 F (mm):35〜40・ダウン量 R (mm):25〜30製品詳細●世界最高グレードの最新素材(当社独自開発)引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現...
車パーツDIY
30,281円(税込) (送料別) (カード利用可)
ダウンサス フロンテ HA23V スズキ H10/10〜 K6A 4WD ズーム ダウンフォースHG 1台分 ZOOM ZSZ051023SHG
ZOOM 送料無料 送料込み
メーカー名ZOOM商品名ダウンフォースHGメーカー品番ZSZ051023SHG自動車メーカースズキ車種フロンテ型式HA23V年式H10/10〜エンジン型式K6A適合詳細4WD仕様・内容:1台分・ダウン量 F (mm):35〜40・ダウン量 R (mm):25〜30製品詳細●世界最高グレードの最新素材(当社独自開発)引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。● 車検対応。...
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30,281円(税込) (送料別) (カード利用可)