「O2センサー」の商品です

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NTK O2センサー ダイハツ ムーヴ/ムーブカスタム L175S/L185S ターボフロントパイプ側用 96239
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NTK O2センサー ダイハツ ムーヴ/ムーブカスタム L175S/L185S ターボフロントパイプ側用 96239

□適合車種:ダイハツ ムーヴ/ムーブカスタム形式:L175S/L185S エンジン:KF-DET(DOHCターボ)年式:H21.12〜   グレード等:※車両詳細および取付位置にて適応が異なります。お問い合わせください。■品番:OZA669-EE81ストックNO:96239  

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5,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

NTK O2センサー ダイハツ ムーヴコンテ/カスタム L575S/L585S ターボフロントパイプ側用 96239
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NTK O2センサー ダイハツ ムーヴコンテ/カスタム L575S/L585S ターボフロントパイプ側用 96239

□適合車種:ダイハツ ムーヴコンテ/カスタム形式:L575S/L585S エンジン:KF-DET(DOHCターボ)年式:H21.12〜H23.6   グレード等:※車両詳細および取付位置にて適応が異なります。お問い合わせください。■品番:OZA669-EE81ストックNO:96239  

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5,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

NTK O2センサー ダイハツ ムーヴコンテ/カスタム L575S/L585S NA車フロントパイプ側用 96239
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NTK O2センサー ダイハツ ムーヴコンテ/カスタム L575S/L585S NA車フロントパイプ側用 96239

□適合車種:ダイハツ ムーヴコンテ/カスタム形式:L575S/L585S エンジン:KF-VE(DOHCターボ無し)年式:H21.12〜H23.6   グレード等:※車両詳細および取付位置にて適応が異なります。お問い合わせください。■品番:OZA669-EE81ストックNO:96239  

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5,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴコンテ L585S KF-DET(DOHCターボ)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品
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【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴコンテ L585S KF-DET(DOHCターボ)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品

スバル ダイハツ トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
5,060円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴコンテ L585S KF-VE(DOHC)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品
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【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴコンテ L585S KF-VE(DOHC)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品

スバル ダイハツ トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
5,060円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴカスタム L175S KF-VE(DOHC)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品
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【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴカスタム L175S KF-VE(DOHC)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品

スバル ダイハツ トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
5,060円(税込) (送料別) (カード利用可)

【9757】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ムーヴ/カスタム L902S・912S/JB-DET(DOHCターボ) [OZA668-EE6]
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【9757】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ムーヴ/カスタム L902S・912S/JB-DET(DOHCターボ) [OZA668-EE6]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】ダイハツ ムーヴ/カスタム●排気量 : 660cc●車種型式 : L902S・912S●エンジン : JB-DET(DOHCターボ)●年式 : 平成13月10月〜14月10月●純正番号 : 89465-97216理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれ...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
5,060円(税込) (送料込) (カード利用可)

【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴコンテ L575S KF-DET(DOHCターボ)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品
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【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴコンテ L575S KF-DET(DOHCターボ)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品

スバル ダイハツ トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
5,060円(税込) (送料別) (カード利用可)

【9775】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ムーヴ/カスタム L900S・910S/EF-VE(DOHC) [OZA669-EE1]
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【9775】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ムーヴ/カスタム L900S・910S/EF-VE(DOHC) [OZA669-EE1]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】ダイハツ ムーヴ/カスタム●排気量 : 660cc●車種型式 : L900S・910S●エンジン : EF-VE(DOHC)●年式 : 平成12月9月〜13月10月●純正番号 : 89465-97403理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
5,060円(税込) (送料込) (カード利用可)

【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴコンテカスタム L575S KF-VE(DOHC)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品
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【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴコンテカスタム L575S KF-VE(DOHC)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品

スバル ダイハツ トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

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【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴ L175S KF-VE(DOHC)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品
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【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴ L175S KF-VE(DOHC)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品

スバル ダイハツ トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
5,060円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴカスタム L175S KF-DET(DOHCターボ)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品
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【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴカスタム L175S KF-DET(DOHCターボ)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品

スバル ダイハツ トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

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【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴカスタム L185S KF-DET(DOHCターボ)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品
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【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴカスタム L185S KF-DET(DOHCターボ)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品

スバル ダイハツ トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

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【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴ L185S KF-VE(DOHC)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品
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スバル ダイハツ トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

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【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴコンテ L575S KF-VE(DOHC)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品
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スバル ダイハツ トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

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5,060円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴコンテカスタム L585S KF-VE(DOHC)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品
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スバル ダイハツ トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

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5,060円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴコンテカスタム L585S KF-DET(DOHCターボ)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品
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スバル ダイハツ トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

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5,060円(税込) (送料別) (カード利用可)

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スバル ダイハツ トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

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【9757】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ムーヴ/カスタム L152S/JB-DET(DOHCターボ) [OZA668-EE6]
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【9757】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ムーヴ/カスタム L152S/JB-DET(DOHCターボ) [OZA668-EE6]

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【適合車種】ダイハツ ムーヴ/カスタム●排気量 : 660cc●車種型式 : L152S●エンジン : JB-DET(DOHCターボ)●年式 : 平成14月10月〜18月10月●純正番号 : 89465-97216理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
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スバル ダイハツ トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

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5,060円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴ L185S KF-DET(DOHCターボ)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品
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スバル ダイハツ トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

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5,060円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴ カスタム L185S KF-VE(DOHC)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品
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【NS1S3S】スバル・ダイハツ・トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴ カスタム L185S KF-VE(DOHC)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2080 互換品

スバル ダイハツ トヨタ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

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5,060円(税込) (送料別) (カード利用可)

【9757】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ムーヴ/カスタム L152S/JB-DET(DOHCターボ) [OZA668-EE6]
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※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】ダイハツ ムーヴ/カスタム●排気量 : 660cc●車種型式 : L152S●エンジン : JB-DET(DOHCターボ)●年式 : 平成14月10月〜18月10月●純正番号 : 89465-97216理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度...

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5,060円(税込) (送料込) (カード利用可)

【9775】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ムーヴ/カスタム L900S・910S/EF-VE(DOHC) [OZA669-EE1]
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【9775】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ムーヴ/カスタム L900S・910S/EF-VE(DOHC) [OZA669-EE1]

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【適合車種】ダイハツ ムーヴ/カスタム●排気量 : 660cc●車種型式 : L900S・910S●エンジン : EF-VE(DOHC)●年式 : 平成12月9月〜13月10月●純正番号 : 89465-97403理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度...

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【9757】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ ムーヴ/カスタム L902S・912S/JB-DET(DOHCターボ) [OZA668-EE6]
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【適合車種】ダイハツ ムーヴ/カスタム●排気量 : 660cc●車種型式 : L902S・912S●エンジン : JB-DET(DOHCターボ)●年式 : 平成13月10月〜14月10月●純正番号 : 89465-97216理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれ...

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日本特殊陶業 NGK OZA668-EE1 O2センサー ダイハツ 9438 NGK ムーブ タント ミラ ハイゼット アトレー オプティ 他 OZA668EE1 NTK 上流側 ミラジーノ
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よく一緒に購入されている商品日本特殊陶業 NGK OZA671-EE1 O5,848円 日本特殊陶業株式会社 052-872-5933オーダー前に車種別適合、端子形状等メーカー問合せ等にて必ずご確認お願いします。●主な適合純正品番:89465−97212●同じ車種でも、タイプが異なる場合があります。必ず純正品番でのご確認をお願いします。●標準装着品の補修用部品として、リーズナブ...

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KEA O2センサー 2D0-301 ムーヴ L900S L902S L910S エキマニ側 1本線用 89465-97203
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KEA O2センサー 2D0-301 ムーヴ L900S L902S L910S エキマニ側 1本線用 89465-97203

ダイハツ ムーヴ L900S L902S L910S 89465-97203 エキマニ側 1本線用 O2センサー

商品説明メーカー名KEA(関西エコ・アープ)商品名KEA O2センサーメーカー品番2D0-301適合車種ダイハツ ムーヴ適合型式L900SL902SL910S適合純正番号89465-97203注意グレードによって、純正番号は異なりますので、ご注意ください。純正番号不明の場合、必ず事前適合確認を行ってください。※表示価格は1本の価格です。左右セットをご希望の場合、2本ご購入ください。保証不良商品は、...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています車名 型式 エンジン 年式備考 デュエットM100A M110AEJ-VEH12.5〜H13.12エキマニ YRVM200GEJ-VE(DOHC)H12.8〜H13.12エキマニ用、M18 P=1.5 4P オプティL800SEF-SEH13.10〜H14.8M18 P=1.5 4P、エキマニ、AT車 オプティL810SEF-SEH13...

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NTK O2センサー OZA668-EE15 1372 ダイハツ ム-ヴカスタム LA100S・110S 89465-B2100 マニホ−ルド 排気 酸素量 測定
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NTK O2センサー OZA668-EE15 1372 ダイハツ ム-ヴカスタム LA100S・110S 89465-B2100 マニホ−ルド 排気 酸素量 測定

◎メーカー純正部品◎

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:ダイハツ・車種:ム-ヴカスタム・型式:LA100S・110S・年式:H22.12〜H26.11・備考:マニホ−ルド・排気量:660・エンジン型式:KF(DOHCタ-ボ)・参考純正品番:89465-B2100・商品品番:OZA668-EE15◆セット内容:1本【商品説明】NTK純正商品となります。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※適合情報が...

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